大众ID.4X 帕萨特电动化继任者

大众ID.4X GTX效果图曝光 或将2022年发布

近日，外媒发布了大众ID.4X GTX效果图，通过图片可以看到，新车的外观采用轿跑车和SUV融合的跨界风格设计，预计该车的身材与大众ID.4相差不大，虽然是高性能跨界车型，但是同样主打纯电动紧凑型SUV市场，新车预计会在2022年发布。

效果图

路试谍照

大众ID.4X GTX车名结尾处的“GTX”后缀是个令人值得回味的词组，它就像高尔夫GTI的后缀一样，在大众旗下的纯电动产品序列中，“GTX”也意味着是高性能版车型，其中的“X”代表全轮驱动。

大众ID.4

大众ID.4

通过最近曝光的路试车，我们可以看到大众ID.4X GTX拥有巨大的轮毂和动感的车身设计。动力系统方面，外媒推测可能会搭载前后双电机，总功率预计在235或330kW之间，新车预计会在2022年发布。（图片来源：motor.es）

帕萨特电动化继任者 大众Aero B最新假想图发布

日前，从相关外媒处获悉，大众Aero B纯电轿车假想图发布，该车定位纯电中型轿车，未来将会成为帕萨特的电动化继任者，该车或将在2023年亮相，最大续航里程或将达到700公里，此前曝光的谍照则是基于伪装的骡车版本。寻车网

从假想图来看，大众Aero B采用了大众电动车行的最新设计理念，简洁而不缺科技感，同样的设计在ID.家族车型中也可以看到，据悉该车设计灵感来自于此前的Space Vizzion概念车，除了常规的三厢版轿车外，未来根据市场需求，还有望推出旅行版产品。

动力方面，根据此前曝光的消息看，据悉大众将为这款车配备不同的动力系统，其中基本版配备最大功率150千瓦的后电机，此外还有最大功率205千瓦、225千瓦、265千瓦和280千瓦的电机供选择，会推出搭载双电机的四驱版本，电池方面将搭载容量120千瓦时的锂离子电池，最大续航700公里，持续关注。