传统业务或将与吉利持有 吉利注册星瑞等中文名称

雷诺电动汽车业务估值目标100亿欧元 传统业务或将与吉利持有

近日，据悉雷诺汽车希望拟拆分的电动汽车业务的估值为约100亿欧元（合100亿美元），而且该公司计划明年将其拆分的独立实体公司在巴黎泛欧交易所（Euronext Paris）进行首次公开募股（IPO）。

雷诺汽车首席执行官Luca de Meo将在11月8日的资本市场日上向投资者介绍该公司全面改革的计划，而剥离后的新实体公司将是其中一部分。在欧洲可能出现衰退之际，雷诺汽车希望能够顺利实现电动化，因此决定将电动汽车业务与传统的内燃机业务剥离。

据悉，雷诺汽车剥离后的新实体公司名为Ampere，总部将设在法国，将拥有约1万名员工；旗下传统的内燃机业务被命名为Horse，总部将不设在法国，也将拥有约1万名员工。有两名知情人士还透露，若没有其他投资者进一步投资，雷诺或将宣布与浙江吉利控股集团达成50%-50%的Horse股权交易。

在雷诺和日产汽车寻求重塑联盟之际，Ampere的拆分一直是双方谈判的核心问题。据知情人士透露，日产可能会投资5-7.5亿美元，获得Ampere约15%的股份，但协议的达成有一项前提，即雷诺将其持有的日产43%股份逐渐降低至15%左右，以实现联盟的再平衡。

目前谈判仍在进行中。雷诺当前的市值为90亿欧元，所以要让Ampere的估值高于雷诺自身的市值可能并不是一件容易的事。除了Ampere的估值之外，双方在知识产权问题上也存在分歧。另外，一位知情人士透露，拥有雷诺15%股份的法国政府已经听取了有关计划的详细汇报。

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Preface中文名确定？吉利注册星瑞等中文名称

近日，我们从国家知识产权局商标局了解到，吉利在今年2月13日更新了Preface英文名称，与此同时注册了“星瑞”、“派瑞”、“璞瑞”等中文名称，吉利Preface定位于CMA中高级轿车，从吉利的命名规则来看，瑞字辈适用于轿车序列，因此不排除“星瑞”等中文名称使用于Preface之上的可能性。

吉利2月13日注册的星瑞、派瑞等中文名称

从年初做的吉利汽车2020年的新车规划来看，吉利品牌会推ICON、豪越、Preface等车型，其中ICON、豪越已经上市，Preface作为今年将推出的一款轿车，结合商标局网站同日注册的中英文名称来看，这款车使用“星瑞”/“派瑞”/“璞瑞”的可能性将进一步加大。

继此前工信部申报图曝光之后，该车部分官方预告图也于近日曝光，造型方面，新车高度还原了概念车的设计，进气格栅并未采用现有的涟漪状造型，而是使用了直瀑式的设计，增加了车型的辨识度。寻车网

侧面采用溜背造型，流畅的腰线延伸至车身后侧，看起来一气呵成，增加了几分时尚感。车尾尾灯由一根镀铬饰条相连，对于拉伸视觉横向感觉有所帮助，排气采用双边共两出的设计。车身尺寸方面，从工信部信息来看，车辆的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm。

吉利Preface将采用CMA平台打造，未来量产版的车型还将提供天窗、运动套件等配置可选。动力方面，新车将搭2.0T发动机，发动机最大功率140kW，车辆的综合油耗水平为6.7L/100km，关于该车更多消息我们也将持续关注。