新一代奔驰GLC低伪装路试谍照 奔驰与Factorial

新一代奔驰GLC低伪装路试谍照 将于年内首发

近日，外媒拍摄到新一代奔驰GLC低伪装路试谍照，通过谍照展示了新一代奔驰GLC的部分车侧造型。据悉，新车将于年内发布，预计2023年引入国产。

通过新老两代车型对比，我们可以更直观的看到新一代奔驰GLC造型细节方面的变化，包括外后视镜及门把手位置都进行了下移，车身腰线也有改动。虽然从这个角度很难看清楚，但种种消息表明新一代奔驰GLC车身尺寸将进一步加大。

参考此前曝光的内饰谍照，新一代奔驰GLC采用了与S级相同的新家族式内饰设计语言，包括配备全液晶仪表及竖状中控大屏，预计将集成最新MBUX人机交互系统。动力部分，在继续搭载汽油及柴油动力的同时，将加入48V轻混系统及插电混动系统。

尽管已处于产品换代末期，但凭借着强大的品牌号召力及产品竞争力，奔驰GLC仍然在2022年1月中型SUV市场销量榜中占据榜首。从海外媒体披露的产品进度显示，新一代奔驰GLC将于年内首发，我们预计国产引入时间为2023年上半年。作为德系豪华三强中最先换代的车型，产品力的提升也有望使其在未来的市场竞争中延续过往的良好表现。

奔驰与Factorial Energy合作研发固态电池

奔驰官方表示，在奔向电气化的道路上，奔驰将与Factorial Energy合作，共同研发固态电池，目标最早在明年测试原型电池。

信息显示，双方的合作将从电池开始，之后将扩展至整个模块并集成到车辆的研发。为此，奔驰与Factorial Energy的合作中，奔驰投资了上千万欧元，并获得了向Factorial董事会委派一名代表的权利。

Factorial联合创始人兼首席执行官Siyu Huang表示:“能够与梅赛德斯-奔驰合作是一种荣幸，我们期待与他们合作，以我们清洁、高效和安全的固态电池技术进一步创新汽车。”寻车网

值得一提的是，蔡澈在离开戴姆勒之后担任了这家固态电池公司的顾问。