发布时间:2023-07-07 12:59:04 | 寻车网
据海外媒体autoevolution报道,凯迪拉克XLR跑车计划或重生。根据假想图猜测,新车或将以通用汽车集团雪佛兰品牌科尔维特车型为基础打造,采用中置发动机布局。2005年时凯迪拉克曾推出过XLR,当时为品牌的旗舰跑车。
如果不是假想图的提示,近些年凯迪拉克已经很久没有跑车产品了。其实,国内还官方正式引入过凯迪拉克XLR和凯迪拉克CTS –V Coupe车型。
目前,通用汽车集团旗下品牌雪佛兰科尔维特车型在北美市场风生水起,其或将成为凯迪拉克全新跑车XLR的蓝本。美国媒体表示,虽然换代雪佛兰科尔维特变得更加强大,但将其代代延续下来才是人们真正所期望的。如果凯迪拉克XLR能做到更加豪华,那才是人们心中的光环车型。
凯迪拉克XLR 2009年时最后一次改款,当时提供4.6升V8 320马力发动机和4.4升 V8 443马力增压发动机的XLR-V车型。在目前新能源和电气化为主的时代背景下,凯迪拉克XLR能否反其道而行?寻车将持续关注。
日前,我们从相关外媒处了解到,知情人士透露,约150家通用汽车公司的经销商已决定退出凯迪拉克,具体原因是不愿意投资销售电动汽车所需的昂贵升级。
有相关消息称,通用汽车最近要求凯迪拉克经销商做出选择,要么接受退出该品牌的买断要约,要么花费大约20万美元对经销商进行升级,包括设置充电站和购买维修工具,让店铺做好销售电动汽车的准备。
知情人士补充道,该费用报价从30万美元左右到100多万美元不等,据悉凯迪拉克目前在美有880家经销商中,约17%决定终止其对凯迪拉克的品牌销售协议。
通用汽车近年来加大向电气化的转型,增加了对于电动汽车的研发。据悉2025年底前公司将在全球推出30款纯电动车型,覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内,在中国通用汽车同样在致力践行电气化,新能源车型占比将超过40%。