宝马奔驰暂停自动驾驶领域的研发合作 搭2.0T插混系统

分道扬镳？宝马奔驰暂停自动驾驶领域的研发合作

日前，我们从外媒获悉，宝马集团和梅赛德斯-奔驰宣布暂停在下一代自动驾驶领域的研发合作。这离2019年7月双方正式签署自动驾驶合作协议的时间还不到一年。

在联合声明中表示，在经过广泛的审查之后，双方达成友好协议，各自专注于现有的发展道路，包括与现有或新的合作伙伴合作。双方表示，未来还可能恢复合作，并指出双方在自动驾驶安全和客户利益等问题上的基本方法仍然高度吻合。

声明中称，宝马和奔驰分别研发了几代自动化驾驶技术，并取得了重大成果。但在去年签订合同之前，双方并未能就技术路线图与供应商进行详细的专业讨论。在长期交流之后双方认为，考虑到费用成本，以及目前的商业及经济状况，现在并不是好的合作时机。

在声明的最后，两家公司还表示，将继续在其他领域进行紧密合作。2015年，两家公司联合奥迪收购了地图公司HERE；2019年初，宝马和戴姆勒将双方的移动出行服务整合为同一家控股公司。

全新北京奔驰C 350 eL将于近期投产 搭2.0T插混系统

我们从官方渠道获悉，全新北京奔驰C 350 eL将于近期投产。作为全新北京奔驰C级的插混版车型，C 350 eL搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统，预计新车将于四季度上市。此外，备受瞩目的北京奔驰EQE预计将于8月底公布售价。

参考工信部申报图，C 350 eL与在售的燃油版车型在造型方面基本保持一致，除了车尾的动力标识外，车辆的充电进口被疑似布置在了车辆尾部。车身尺寸方面，新车长宽高为4882*1820*1450mm，轴距2954mm，整备质量达到2130kg，相比燃油版车型重了不少。

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动力部分，C 350 eL搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统，其中发动机最大功率150kW。参考海外车型，新车纯电模式下续航里程有望超过100km。

根据寻车App“中型车销量榜”的数据显示，北京奔驰C级6月共售出18376辆，位列排行榜第6名。如需更多数据，请到寻车App查看。