长城汽车否认与路虎成立合资公司 长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场

长城汽车否认与路虎成立合资公司 合作或仅限于零部件供应

寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，长城汽车否认了将于与印度塔塔集团旗下路虎品牌成立合资公司的传言，表示目前没有相关的消息。长城汽车辟谣的原因是，此前的一则建设项目产品方案中，出现了“长城路虎”和“轻量化汽车底盘产品”的内容。

根据我们目前掌握的消息，有“长城路虎”内容的建设项目产品方案，应该出自长城汽车的供应链体系，建设10万套/年的轻量化汽车底盘产品项目，也仅仅是为路虎提供相应的零部件而已，并非是二者合资公司的造车计划。

虽然此前就长城汽车计划收购路虎品牌的传言，但是一直到今天，在官方层面，拥有捷豹路虎品牌的印度塔塔集团，以及长城汽车都没有释放出准确消息。目前为止，长城汽车与印度塔塔集团旗下的路虎品牌，并没有官方的合资造车计划。

长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场

12月16日，宝马集团全球财务董事彼得宣布：“2022年，宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业。”其中张家港工厂，归宝马和长城汽车50:50合资成立的光束汽车所有。

同一天，江苏地方政府披露的信息显示，光束汽车张家港工厂将在现有项目基础上进行新建，投资额51亿元，由“年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制”调整为“年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制”，转型生产纯电动乘用车，项目建设周期为2020-2022年。

结合此前的项目信息，光束汽车将在张家港工厂分别投产长城旗下品牌（预计为欧拉，欧洲市场“ORA”）以及宝马MINI品牌的纯电动车型，其中长城旗下车型以出口为主，宝马MINI电动车则一部分供应中国市场，另一部分出口海外市场。

具体来看，光束汽车张家港工厂年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制项目占地约930亩，新增建筑面积约274657平方米，购置生产及检测设备约558台（套）。新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、PACK车间及生产线和试车跑道等设施，生产制造全出口纯电动乘用车。