款凯迪拉克CT4 或将于7月下旬全球首发

2021款凯迪拉克CT4-V/CT5-V海外上市 标配第四代电磁悬挂

凯迪拉克官网宣布，2021款凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V在海外上市，起售价分别为45890美元和48790美元，折合人民币约28.8万和32.8万元。新车将标配MagneRide 4.0第四代电磁悬挂，从而提升车辆行驶性能。

据悉，MagneRide 4.0第四代电磁悬挂可以每秒1000次的速度进行计算，并实时调节悬挂阻尼，其响应速度可提高45%。此前，凯迪拉克首款电磁悬挂应用于2002年发布的凯迪拉克Seville STS车型上。

目前，除凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V标配第四代电磁悬挂外，2021款凯迪拉克CT5 Sport车型可选装电磁悬挂，车辆起售价42790美元。同时，2021款凯迪拉克凯雷德Sport和Platinum车型标配电磁悬挂，起售价分别为86890美元和101290美元。

凯迪拉克Celestiq最新假想图 或将于7月下旬全球首发

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图，该车或将于今年7月下旬全球首发，预计会在2023年内量产上市，将会采用手工打造方式生产，海外售价或高达20万美元（约134万人民币），是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车。

外观设计方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，无论夜间还是白天都拥有极强的辨识度，同时预计车身长度也会超过5米。

内饰部分，通过此前的预告图能看到，凯迪拉克Celestiq采用由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。

动力系统方面，凯迪拉克Celestiq将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组，电池容量预计在100-200千瓦时之间，续航里程超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。寻车网

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