采用全铝纯电平台/下周上市 本田凌派锐·混动将于今日上市

广汽新能源埃安V量产下线 采用全铝纯电平台/下周上市

6月8日，广汽新能源埃安V正式量产下线，新车采用GEP 2.0全铝纯电专属平台打造，新车共有500km/520km/600km（NEDC工况）三种续航里程，将于6月16日正式上市。

广汽新能源埃安V基于广汽GEP 2.0全铝纯电专属平台打造。动力方面将搭载最大功率135kW，最大扭矩350N.m的永磁同步电机。新车共有500km/520km/600km（NEDC工况）三种续航里程。

外观方面，广汽新能源埃安V整体沿用了广汽新能源的家族设计元素，前灯组采用分体式设计。车尾方面，广汽新能源埃安V采用了传统的尾灯布局，内部结构与Aion LX相近。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。

埃安V将搭载搭载ADiGO 3.0（智驾互联）生态系统，据悉，这套系统已经具备L3自动驾驶，ADiGO 3.0自动驾驶系统可以在高精地图覆盖的全国高速、快速路实现0-120km/h自动驾驶，在法规允许的情况下，可真正实现Hands Free。

本田凌派锐·混动将于今日上市 油耗4L/100km

本田凌派锐·混动将于今日正式上市，新车与凌派燃油版车型保持了相同的造型设计，仅在细节部分有所不同。动力方面，新车搭载了第三代i-MMD混动系统，车辆的油耗水平为4L/100km。

外观方面，混动版车型沿袭了本田家族式的设计理念，粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型，发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身标识巧妙融合，更增加了几分力量感，专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”则点明了其混动车型的身份。

内饰方面和燃油版车型基本一致，配备了8英寸多媒体系统屏幕，屏幕左侧保留了一些常用的物理按键，与此同时高配车型还会配备Honda CONNECT互联系统。

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动力方面，新车搭载了本田在中国首次搭载的第三代1.5L i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环，其能够实现更高的热效率，藉以提升燃油经济性，该1.5L发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134Nm。

与此同时，新车提供“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式，可以根据行驶路况进行切换，工信部综合油耗水平为4.0L/100km。

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