吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月30日上市 力帆重整完成将生产枫叶80V

吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月30日上市 醇耗9.2L

 我们从官方渠道获悉，吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月30日上市发售。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。同时第4代帝豪醇电混动版也是吉利推出的全球战略车型、全球首款醇电混动轿车。

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造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

动力部分，第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机，采用12.5高压缩比设计，搭配低摩擦技术，同时进行混动专用标定优化，热效率达到41.5%。

并且车辆采用混动电驱变速器，拥有40%的节能率，传动效率高达97.5%。电池方面，车辆搭载了1.83kWh三元锂电池，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，吉利帝豪5月共售出10731辆，位列排行榜第8名。如需更多数据，请到寻车App查看。

吉利加速换点布局 力帆重整完成将生产枫叶80V

日前，我们从相关渠道获悉，力帆汽车在2020年第二次临时股东大会上表示，完成重整工作之后首先将量产吉利换电纯电动MPV枫叶80V。

11月10日，力帆汽车发布公告称，2020年8月21日重庆五中院依法裁定力帆股份重整一案，并与当日作出裁决，指定力帆系企业清算组为力帆股份的管理人，负责开展重整各项工作。在本次重整中，管理人通过公开招募方式，确认吉利迈捷投资有限公司（以下简称“吉利迈捷”）、重庆两江股权投资基金管理有限公司（以下简称“两江基金”）以联合体身份成为意向重整投资人。

枫叶80V

据悉，一旦完成重整工作，力帆将率先生产吉利换电纯电动MPV枫叶80V。据了解，枫叶汽车于今年4月正式发布，首款车型为枫叶30X，定位纯电动小型SUV，基于吉利远景X3打造，官方指导售价为6.88-7.98万元。

枫叶80V作为枫叶汽车的第二款量产车型，基于吉利GBRC换电平台打造，是吉利首款采用换电模式的电动车。新车采用国轩高科提供的三元锂电池，续航里程分别为410km和500km，预计在年内正式上市。

有业内人士表示，力帆旗下子公司移峰能源就是专为新能源产业发展需要而筹建的，以建设和运营能源站、电客栈为主营业务，与吉利未来换电业务的发展方向契合。针对媒体报道，吉利方面表示一切以上市公司公告为准，更多消息我们也将持续关注。