发布时间:2023-07-01 16:32:07 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUS将于8月28日开启预售。新车提供燃油版、DM版和EV版三款车型,车身尺寸介于唐和宋Pro之间,并分别搭载了最新的动力系统以及刀片电池。据悉,新车将在9月正式上市。
外观造型上,宋PLUS燃油版采用的是点阵式前格栅造型,DM插电式混动版本采用的是横条幅格栅造型,EV纯电动版本则和汉EV类似,封闭式格栅很有未来感。车身尺寸方面,宋PLUS长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,比宋Pro(购车享优惠)要大一圈,也比同级别的长安CS75 PLUS更长更宽。
内饰方面,宋PLUS的内饰是由比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造,搭载全新的液晶仪表盘、悬浮式中控台,并且首次使用了自然渐变内饰设计。整个中控设计比唐和宋pro的更为多元化,特别是副驾位置中控面板三层迭层设计,中间辅以氛围灯LED点阵式液晶显示屏,能跟车内成员进行沟通,例如进行一些安全提示。
动力方面,宋PLUS汽油版搭载的比亚迪1.5T高功率版发动机,最大功率达到136kW,与之匹配的是湿式七速双离合变速箱,工信部公布其百公里燃油消耗为6.9升。
宋PLUS EV车型搭载的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池,匹配的永磁同步电动机,最大功率达到135kW,其NEDC续航达到了505km。
日前,我们从相关渠道获取到比亚迪唐DM-i AWD的谍照,新车与此前工信部申报信息保持一致,在造型上有DM-i车型专属的设计风格。
比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型,通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外,前保险杠的造型也进行了调整,看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致,相信是更符合空气动力学的设计,车尾的变化不大,依旧是横贯式尾灯组设计。
从唐DM-i采用一套插电混动系统,由汽油机与电动机组成,其中汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦,组成四驱系统,其电池组采用的是磷酸铁锂电池。寻车网