全新奔驰S级车机系统发布 插混车型纯电续航100km/车钥匙造型换新

五屏联动+AR功能 全新奔驰S级车机系统发布

今日（7月8日），我们通过官方渠道了解到，梅赛德斯-奔驰在线上发布了全新S级的MBUX信息娱乐系统。据了解新的系统除了屏幕很大外，还集成触摸、手势、语音识别、AR增强现实技术以及多屏幕人车互联等功能，根据最新消息来看，该车最快将于9月首发。

全新奔驰S级内饰采用全新的设计语言，双层的造型设计提升了设计上的层次感，上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示，4联排的空气出风口也是经过了全新设计，下方辅以黑色钢琴烤漆搭配，新车配备了全液晶仪表盘、整个中控台近乎被大尺寸的屏幕所替代，通过这样的设计全新S级的内饰可以减少大部分的物理按键和开关，并将其集成在屏幕之内。

虽然常规的方式可以打开车灯和雨刷器等常规操作，但在全新S级上明显可以得到更好的体验，你可以通过触摸、语音识别、手势控制等方法通过操作车载系统来直接解锁更多的功能。

另一个新颖之处是集成AR现实增强技术的平视显示器，它可以实现对导航以及驾驶辅助系统的AR支持，使得看起来更加清晰直白，当然它也可以实现常规的HUD抬头显示功能。寻车网

除屏幕和HUD外，全新S级轿车的语音助手也进行了明显的提升，可以识别27种语言，不仅仅是语音，在语义即正确领会车上人员意图方面也有了明显的改善，且不仅限于驾驶员侧，即使后排人员说话也没有问题。

经过提升之后，全新S级可以最多提供5个液晶显示屏，除了我们上面说过的全液晶仪表盘与大尺寸触摸屏之外，其还可以搭载最多三个后排显示屏，后排显示器同样可以独立执行一系列操作，这给车辆的乘坐增加了更多的便捷性，也可以提升人车的交互体验。

外观动力回顾

外观方面，全新奔驰S级将使用奔驰最新的设计语言，与此同时根据车型不同提供不同的外观套件。除了硕大的中网，两侧的前大灯组造型也会重新设计，内部灯组布置、LED日间行车灯造型对于新车辨识度也会有所提升。

尾部造型变化非常大，三角形更小面积的尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部，对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助，双边共两出的排气布局增加了运动属性。

动力方面，该车尚没有透露更多消息，但根据此前的消息来看，新一代S级将提供包括直列4缸、直列6缸和V8发动机在内动多种动力，另外其未来还将提供插电混动版本车型，更多消息我们也将持续关注。

插混车型纯电续航100km/车钥匙造型换新 全新奔驰S级更多信息

日前，我们从海外媒体获得了一组全新奔驰S级的PHEV插混车型的路试谍照，同时也曝光了部分动力参数，同时还曝光了疑似全新奔驰S级的车钥匙造型，据悉，全新奔驰S级将于9月2日正式发布。

外观方面，全新奔驰S级插混车型在外观设计上和普通燃油版车型并无太大区别，充电口放置在左后翼子板上，同时这也是和燃油版车型唯一的区别。

动力方面，新车搭载奔驰“EQ Power”混动技术，S 560e版本将会搭载3.0T直六发动机与电动机组成的动力系统，发动机最大功率367马力，电动机最大功率为143马力，系统综合最大功率510马力。

电池组方面，新车搭载容量为28kWh的锂离子电池组，WLTP工况续航里程为100km，20分钟可充电80%。

关于全新奔驰S级的车钥匙，四周被金属质感的材质包裹，钥匙整体为长圆形设计，与现款车型的车钥匙造型有着很大的区别。新钥匙依旧采用三个按键布局，按键采用黑色高光材质，相比奔驰7系的大屏幕钥匙，新钥匙的造型略显低调。