发布时间:2023-06-29 01:14:28 | 寻车网
近日,比亚迪官方发布了DM全新平台战略,将推DM-p和DM-i两个平台。这两个平台的特点分别是动力性与经济性。
DM-p强劲版平台将以性能为卖点,追逐极速快感,而DM-i经济版平台则以经济性为卖点,追求高效节能。其实比亚迪此次发布的平台战略充分的突显了插混动力的优势,将动力性和经济性进行精细划分后,也能为不同需求的消费者提供更精准的选择。
2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相,新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。
外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高,同样将车头LOGO印在了前镀铬装饰条之上。寻车网
车身侧面采用溜背式的造型设计,腰线突出颇具力量感。车尾横贯式LED光带在秦PLUS上进行了重新设计,光带更为细长,灯罩尽量往车身两侧延展。
相比现款秦Pro DM车型的尾灯,秦PLUS尾灯和尾箱盖的重新设计,让整车视觉效果得到降低,表现得更精致。
动力部分是这次秦PLUS车型的重点,采用比亚迪发布的全新DM-i超级混动系统,搭载的是一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,这台发动机的热效率能做到43%。据悉插电式混合动力系统在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L,而它的百公里加速水平能达到7秒级别的水平。