凯迪拉克CT6或退出美国市场 凯迪拉克Celestiq最新假想图

凯迪拉克CT6或退出美国市场 剩余库存887辆

据外媒报道，由于销量不振，凯迪拉克CT6轿车已经在美国停产，未来还有可能会退出美国市场，目前CT6在全美地区的库存只有887辆。不过，当前由上汽通用国产的凯迪拉克CT6不受影响。

美产CT6

作为凯迪拉克轿车家族的旗舰级产品，CT6从诞生之初就受到了很多消费者的关注，但是由于美国消费者们对SUV特别的喜爱，以及面对奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等对手时，自身竞争力有些不足，因此销量一直不太如意。

国产CT6

2019年，美国地区凯迪拉克XT5 SUV的销量接近50000辆，奔驰S级销量12503辆，宝马7系销量8823辆，而凯迪拉克CT6的销量是7951辆。由于销量不振，凯迪拉克CT6今年1月份在美国停产。

国产CT6

值得一提的是，上汽通用将会继续在中国生产凯迪拉克CT6，并且目前我们没有听到任何上汽通用可能会在中国停止生产这款车的计划，计划购买CT6的中国消费者们不用担心。寻车网

国产CT6

同时，关于外媒提到的通用汽车是否会考虑将中国产凯迪拉克CT6引入美国销售的计划，官方回复是目前还没有相关计划。

凯迪拉克Celestiq最新假想图 或将于2023年内开始量产

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图和消息，该车可能会在2022到2023年之间正式亮相，并可能在2023年内量产，新车将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体，同时为了凸显自身的豪华属性，还将采用手工打造方式生产，售价或高达20万美元（约126万人民币）。

作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰，Celestiq的外观和内饰将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，同时还将会拥有最先进的人机交互系统，增强触控和声控操作能力。

根据此前曝光的局部图片，我们能看到新车将会拥有凯迪拉克旗下电动车最新的设计理念，前脸会由LED光源进行装饰。

内饰部分，能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。

动力系统方面，该车将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组，电池容量在50-200千瓦时之间，续航里程超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术。