新一代梅赛德斯 EQS

新一代梅赛德斯-AMG C 63消息 或将转型为纯电动车

日前，我们从相关渠道获得了关于梅赛德斯-AMG C 63的最新消息，在奔驰的电动化转型策略中，新一代产品或许也将变身纯电动车，预计会在2030年前亮相。同时，针对发布不久的现款产品，没有推出纯电版的计划。

梅赛德斯-AMG C 63在今年9月发布，最大亮点是搭载2.0T插混动力系统，零百加速3.4秒，纯电续航13公里。近期，针对是否有推出纯电版可能的问题，梅赛德斯-AMG高管表示，这一代产品已经被明确定义，说的直白点就是不会推出纯电版。

当被问及新一代产品推出纯电版可能性时，梅赛德斯-AMG高管表示，奔驰有2030年纯电动转型策略，AMG也必须考虑到这点，我们对此持开放态度。此番言论也表明，当梅赛德斯-AMG C 63临近2029年左右的换代周期时，或许也将变身纯电动车。

寻车超级评测体系即将上线，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

梅赛德斯-AMG EQS 63渲染图 定位高性能纯电豪华轿车

近日，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG EQS 63渲染图，此前奔驰已经表示过将会推出高性能版的EQS车型，并且分别注册了“EQS 53”、“EQS 55”、“EQS 63”商标，新车可能会在2022年底到2023年之间亮相。寻车网

在2021上海车展上，奔驰EQS正式亮相，拥有前卫的外观和内饰设计，并公布了整车的性能参数，目前两款车型包括：

● EQS 450+，单电机后驱布局，功率245kW，扭矩550牛·米；

● EQS 580 4MATIC，双电机四驱布局，功率385kW，扭矩828牛·米，0-100km/h加速4.1秒。

奔驰EQS的WLTP续航里程有望达到770公里，标配后轮转向系统，最大角度为4.5°，可通过OTA升级来激活最大10°的后轮转向系统。

通过奔驰EQS目前曝光的参数，可以推测的是，未来梅赛德斯-AMG EQS 63无疑将会拥有更加强大的动力表现，百公里加速时间可能会达到3秒，或3秒内的水平，并且将会拥有更加酷炫的外观和内饰设计。