抢先实拍长安欧尚X5 长安欧尚首款PLUS旗舰产品

2022成都车展：外观更运动 抢先实拍长安欧尚X5 PLUS

2022成都车展首日，我们在欧尚汽车的展台见到了欧尚X5 PLUS实车，新车采用了更运动的前脸设计，风格与欧尚Z6保持一致，套件的运用也更加夸张，同时新车的后悬架还升级为了多连杆独立悬架。作为欧尚X5的“加量版”车型，欧尚X5 PLUS除了尺寸更大、外观更运动外，还有不少看点。

外观方面，欧尚X5 PLUS前格栅用采用了点阵式设计，和欧尚Z6的前脸设计如出一辙，与欧尚X5的竖条镀铬饰条也有着非常明显的差异。同时，新车的进气格栅右侧还有三处亮黄色装饰条点缀，为整个前脸增加年轻活泼的气息。

新车大灯也进行了全新设计，观感更加犀利。除了增加辨识度，照明效果也会有相应提升。寻车网

前保险杠两端的进气口也更加夸张，并采用撞色搭配。同时引擎盖上四条隆起的线条更加明显，显得力量感十足，年轻感与运动氛围提升不少。

侧面来看，新车后视镜下方带有设置了摄像头，可以推测这台车将搭载360度全景影像功能。

车身尺寸方面，欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm，轴距为2715mm，比欧尚X5大了整整一圈，甚至比长安CS55 PLUS更长。

轮圈方面，新车配备18英寸五辐式亮黑色轮圈，风格时尚运动。轮胎采用阿特拉斯（ATLAS）A51系列SUV专用胎，轮胎规格为225/55 R18，市场价在700元左右/条。

车尾部分，欧尚X5 PLUS同样采用全新设计，尾灯的造型更加细长。

新车灯组内部结构也更丰富，“X5 PLUS”的铭牌凸显其新车身份。

新车的后包围两侧还增加了导风槽装饰的设计，搭配扩散器，增强了车尾的运动氛围。

值得一说的是，欧尚X5 PLUS的后悬架由原来的扭力梁式非独立悬架升级为了多连杆式独立悬架，新车的行驶质感和驾乘体验将得到较大提升，这个升级还是非常有诚意的。

动力方面，新车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，或将匹配6速手动以及7速双离合变速箱，与长安CS55 PLUS的动力保持一致。

本次车展亮相，官方暂未公布欧尚X5 PLUS的内饰信息，我们猜测新车的内饰也会采用全新设计。后续如有该车的最新信息，我们会在第一时间为大家同步。

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长安欧尚首款PLUS旗舰产品 正式命名为欧尚X7 PLUS

今日，长安欧尚推出首款PLUS旗舰产品，新车命名为“长安欧尚X7 PLUS”，将于上海车展首发亮相。这款以PLUS版命名的旗舰产品，将会在外观、空间、动力、智能化、舒适性和可靠性等方面带给消费者全新的“PLUS”体验。

作为长安欧尚的当红车型，长安欧尚X7上市不到一年时间产销量即突破10万台。2021年第一季度品牌销量突破72204台，同比增长85.6%。预计，长安欧尚X7 PLUS将成为另一爆款产品。

长安欧尚作为长安汽车集团乘用车业务向上发展的两翼，共享长安汽车集团全球研发体系、供应商体系、行业一流的生产制造体系和质量验证体系，秉持“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”造车理念。首款PLUS旗舰产品“长安欧尚X7 PLUS”的推出，将引领长安欧尚进入PLUS 时代，为SUV细分市场又带来一款产品。