长安CS35 K

长安CS35 PLUS百万版实车曝光 有望于2020年内上市

近日，我们从相关渠道获得了长安CS35 PLUS百万版实拍图，新车的外观和内饰将会延续长安CS35 PLUS的设计，但是局部可能会有些许不同。有传言称该车有望于2020年内上市，或将向逸动PLUS百万版一样搭载“1.6L+CVT”动力组合。

外观方面，长安CS35 PLUS百万版延续了常规版车型的设计，前脸采用黑色的进气格栅，以及与车身颜色相同的前杠设计，同时后杠内雾灯的看起来也更加协调，整车造型看起来具有不错的运动感。

内饰方面，长安CS35 PLUS百万版并没有明显的不同，三辐多功能方向盘采用了平底设计，提升了运动感。同时由皮革、镀铬装饰组成的内饰整体质感看起来也不错，不逊于同级别合资品牌产品。

动力系统方面，预计长安CS35 PLUS百万版可能会与逸动PLUS百万版一样，搭载由1.6L发动机和CVT无极变速箱组成的动力系统，预计功率94千瓦，扭矩161牛米不变。预计燃油经济性可能会有所提升，不错这点还需要等待官方消息最终确认。

长安UNI-K iDD实车亮相 综合油耗仅0.8L/100km

 12月14日，长安UNI-K iDD正式亮相。新车造型上与燃油版车型保持高度一致，动力方面将搭载蓝鲸iDD插电式混动系统。新车NEDC综合油耗0.8L/100km，亏电油耗5L/100km。

新车在设计方面则与普通款车型差异不大，代表长安UNI-K传承了UNI序列的家族式设计。例如前格栅，它有一个官方名字叫无边界格栅，还有隐藏式门把手。这些设计可以提升长安UNI-K的辨识度，同时也让UNI序列更容易被人们记住。长安UNI-K采用了双高位刹车灯、双边共四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计。LED尾灯采用了贯穿式设计，增强视觉效果。

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动力方面，长安UNI-K iDD车型搭载的蓝鲸iDD混动系统集成一台代号“JL473ZQ6”的1.5T发动机，最大功率125kW，驱动电机峰值功率85kW，百公里油耗为0.8L/100km。

根据重庆车展官方公布的数据，IDD混动系统搭载30.7kWh电池，纯电续航可达130km，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式。

蓝鲸iDD混动系统的全称是intelligent Dual Drive，代表全域智能油电双驱系统。蓝鲸iDD混动系统将覆盖多种混合动力技术方案，包括48V（轻混系统）、HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、REEV（增程式混合动力）这些油电混合动力技术方案。