梅赛德斯 年内正式亮相

梅赛德斯-AMG推出车顶箱部件 经过空力优化/带有扩散器

日前，寻车从梅赛德斯-AMG官方获悉，梅赛德斯-AMG专门针对所有梅赛德斯-奔驰车型设计的车顶箱，车顶箱带有独立的空气套件，转为奔驰车型做了空力优化。

假设你购买了一辆梅赛德斯-AMG C63 Coupe轿车，可能家人认为同样的价格去买一台宝马X3M会更加使用了，或者你在周末旅行时偶尔会羡慕奥迪旅行车的车主，只因为你的性能轿跑车没有一个充裕的行李厢空间。现在，梅赛德斯-AMG推出了解决方案——一款专属于奔驰车型的车顶箱。

梅赛德斯-AMG提供了两种不同版本的车顶箱，其中一种是专门为像C63这样的轿跑车设计的。在行李箱尾部设计了后扩散器，并针对轿跑车的弧形车顶线进行了优化，让行李箱可以产生更好的空气动力效果，同时减少风噪。尽管也有其他第三方车顶箱厂商的产品带有扩散器，但是他们没有“AMG”的logo，这很重要。

行李箱最大可载重70公斤，但是，官方建议人们遵守各种车辆的标定的车顶承重限制，因此C63的车顶可能无法达到70公斤的承重。

AMG车顶箱可以额外创造410升的存储空间。对于较小的奔驰车型，这个数据可以解决燃眉之急。它有易于安装操作的快速固定系统，但在车辆性能方面会带来一定的牺牲。尽管有着经过了空气动力学设计的形状和AMG徽章，官方表示，装载车顶箱之后，只获准以最高130km/h的速度行驶，在某些AMG车型上，这样的速度可能用不到5秒便已突破了限速。

梅赛德斯-AMG没有公布新车顶箱的价格，但它将于11月开始直接从梅赛德斯官方以及通过经销商发售。

全新梅赛德斯-AMG C63确定搭载四缸发动机 年内正式亮相

随着全新梅赛德斯-AMG C63原型车谍照不断被曝出，关于更多的新车配置信息也浮出水面。日前，据AMG部门工程师介绍，全新梅赛德斯-AMG C63将不再搭载4.0T V8发动机，而是将换装四缸混合动力系统。据悉，新车将于2021年底正式亮相，随后于2022年初上市销售。

据了解，全新一代C63将是AMG系列车型中第一款配备梅赛德斯全新2.0升涡轮增压M139发动机电动版本的车型，虽然排量明显缩小，但据相关负责人表示：“不要用传统眼光来看待它，在AMG的产品线中，不乏性能强悍的2.0T发动机，特别是在轻混系统的加持下，2.0T发动机也可以迸发出高达503马力的综合功率，峰值扭矩更是可突破700牛米。”

此外，排量的减小还使得发动机重量进一步降低，从而令车辆前后配重比接近50:50，以带来更好的操控体验。当然，排量的减小，对于油耗和排放表现也将进一步优化。