全新索纳塔将于7月22日正式上市 奔腾最新规划曝光

L2级辅助驾驶/两种动力选择 全新索纳塔将于7月22日正式上市

日前，我们从北京现代官方获悉，第十代全新索纳塔将于7月22日正式上市，国产版车型轴距加长50毫米，并将配备L2级驾驶辅助。

第十代索纳塔的许多设计元素均是来自于现代Le Fil Rouge概念车，比如由隐藏式渐变日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的“Dynamic Lasso”造型，侧面看上去像一个跃动的八分音符。

寻车网

夸张的进气格栅、从腰线延伸出来的镀铬饰条一直到前大灯，如此的设计在目前的市场都是极为少见的。除此之外，国产后的第十代索纳塔的车身尺寸相比于海外版来说要大一些，轴距加长了50mm，车身长度增加55mm，在空间方面要占有一定的优势。

内饰在科技感上下了不少的功夫，连屏设计由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成，有着很强的视觉冲击力。整车的空调控制区换为了虚拟的面板设计，所有的风量、风向以及温度等调节都是用触摸的方式，这高级感一下就出来了……而海外版则是按键和旋钮，并辅以液晶显示的方式，在科技感上一对比，你会发现国内版本在科技氛围的营造上的确是有自己的独到之处。

动力方面，国产后的第十代索纳塔将会搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱分别为7速双离合和8速手自一体变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆的悬架形式。

奔腾最新规划曝光 T33 1.2T车型/E01将于年内上市

近日，我们通过奔腾官方获悉了其最新的产品规划，奔腾T33 1.2T车型与E01车型将于2020年内上市。

奔腾T33 1.2T车型

外观方面，奔腾T33全系标配LED大灯、LED日行灯，此外外后视镜支持电动调节及加热，值得一提的是全系还标配了无钥匙进入的功能，突破了同级别车型的配置水平。而奔腾T331.2T车型的长宽高和轴距参数没有变化。

在此前曝光的信息中，奔腾T33新车型搭载了1.2T发动机，最大功率105kW，工信部油耗6.8L/100km。现款奔腾T33全系只有1.6L自然吸气发动机车型，最大功率84kW，工信部油耗6.9L/100km。

奔腾E01

奔腾E01基于全新FME纯电平台打造，定位纯电动SUV车型，外观方面，奔腾E01和2019年广州车展上的C105（内部代号）概念车保持高度一致。外观使用了“光影魅学”家族式设计理念，悬浮式车顶以及独特的D柱造型。奔腾E01拥有2840mm的轴距及1860mm的车宽，内部空间充裕，内部为四座布局，概念式座椅造型非常别致。

内饰方面，奔腾E01内饰部分采用极简主义风格，大量使用平滑简约的线条，中控台打造出上下分层的效果，双联屏的设计也目前比较流行的设计元素。新车依旧延续奔腾 “环、薄、轻、悬”的设计理念，环抱式座舱设计，给予驾乘者被包裹保护的感觉。动力方面，新车的续航里程为450km。

延伸阅读