发布时间:2023-06-22 11:25:01 | 寻车网
今天我们就来盘一盘十分经济实惠的车,不仅方便了我们的出行,同时这样的车也买的非常的值,不会被闲置放在车库里吃灰,同时也十分的经济划算,是不可多得的买车福利车型,那么现在要介绍的,就是东风雪铁龙世嘉,它就是一款经济惠民的车型,十分具有可买性。虽然这一款东风雪铁龙世嘉已经停售,但是如果想选择一辆二手车,那么这一款东风雪铁龙世嘉还是很不错的选择。
作为东风雪铁龙中十分接地气的一款车型,它的身上具备了许多优势。
许多人一看东风雪铁龙世嘉的价格,打心眼里第一反应觉着这辆车不会是一辆多好的车,认为它肯定很菜,比不了其他的车型,当然这款东风雪铁龙世嘉自然是有短板之处,但是不可否认的是,在同款价位里面,这款东风雪铁龙具备了许多其他车型不具备的优秀品质。下面就来看一看。
首先,作为一款紧凑型车,这款车的外观虽然没有亮眼的设计,但是沿用了经典的外观,再加上经典永不过时,所以外观还是十分不错的。
外观平淡无奇但是用料十分的精致,材料的选取还是十分用心的。
4588*1773*1486,这是这一款东风雪铁龙世嘉的车身长宽高的数据,还是颇具规模的,内部空间也够大,日常出行或是带着家人朋友的出行也是妥妥的,所以空间方面还是很足的。动力设施方面也很是不错,发动机则是1.6L 117马力 L4,最大扭矩也达到了150,最大功率则是达到了86,可以说是很不错的了,同时变速箱则是采用5档手动模式,所以变速体验也是十分好的。
如果是想入手低价又实惠而且好用的二手车,那么这一款东风雪铁龙世嘉绝对是超值的车型,可以说是十分让人省心的二手车。
不仅如此,这一款东风雪铁龙世嘉的在油耗方面表现得也十分出色,相比于同等级的紧凑型轿车,那么这一款东风雪铁龙世嘉还是颇具经济实惠的特点,高效率省油带给驾驶人最优秀的省钱方案,所以如果入手这一款二手车,还是十分值当的。
虽然作为二手车,但是车的功能以及安全设备都是十分有保证的,所以大家可以安全放心地去选择这一款东风雪铁龙世嘉最为一辆经济划算的二手车,而且这款车的体验也是很好的,不亚于其他的车型,所以如果是想选择二手车的朋友们,那么这一款东风雪铁龙世嘉一定别小觑。
今天给大家带来的是雪铁龙C3-XR,它是东风雪铁龙在2014年底推出的一款小型SUV,曾凭借着个性化的设计和不错的操控感,在10万级合资SUV市场,有着不错的销量表现。
2017年后,这款车销量却突然不行了,产品更新慢倒是其次,换装的1.2T三缸 6速双离合动力总成,也跟国人的审美格格不入。咱们今天要体验的是它的2021款 190THP DCT致尚版,指导价为11.39万,懂车帝车主参考价显示,该车终端实际成交价在7.24万左右,注重性价比的车友也不妨了解一下。
新车在外观上延续了老款的大体轮廓,属于比较圆润可爱的类型,车头重新进行了家族化升级,新款一体化格栅 大嘴式下包围,在辨识度上肯定是没得说,气势感也比原来强了。
来到车侧,挑高的尾灯拉高了车尾的视觉重心,呈现出一些俯冲的姿态,有不错的活力感。轮胎规格为205/60 R16,品牌来自佳通,双色花瓣式轮毂,提升了精致感。
该车长宽高分别为4288mm/1748mm/1557mm,轴距2655mm,定位于小型SUV,这个尺寸刚刚好,在市区开十分灵活、好停车。前排空间不错,即使没有天窗,头部也不会有什么压迫感,第二排有些局促,中间地台有较高的隆起,会影响中间乘员的舒适性。
仪表台以黑色硬塑料为主,摸上去手感偏硬,有一体式液晶仪表和9英寸中控液晶屏,提升了科技感,不过中控屏黑框比较明显,看上去有一些汽配城的风格。智能化配置方面,有:车联网、语音控制、GPS导航、手机互联等,算是达到了主流的水准。
最后是它的动力部分,东风雪铁龙C3-XR搭载着一台1.2T三缸全铝发动机,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱,最大功率116马力,最大扭矩190牛·米,最高车速185km/h,NEDC综合油耗为5.0L/100km。
因为是三缸机的缘故,在点火的一刹那,发动机的抖动还是比较明显的,不过车子开起来后,行驶质感还是不错,提速比较轻快,NVH也与四缸机区别不明显,变速箱调教比较聪明,升降档时机能紧跟车主的油门节奏,作为日常代步来说,它的动力表现是不必太担心的。
以上是我对该车的盘点。整体来看,这款车尺寸适中,油耗也不高,非常适合年轻人代步使用,它的缺点是:造型有些落伍了,三缸 双离合让消费者接受起来也不容易,虽然配置上能符合大部分人家用的需求,但是和同价位很多对手比起来,智能和科技氛围营造上还有一定提升的空间。
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