共享大众集团资源 大众ID.BUZZ渲染图曝光

奥迪发布Artemis项目 共享大众集团资源 加速电气化进程

日前，奥迪官方发布了一项名为Artemis的新计划，由新任首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）成立专门部门，以加快电动汽车产品的开发。“ Artemis”高科技项目的负责人将是成功的赛车总工程师亚历克斯·希钦格（Alex Hitzinger），他目前在该集团负责自动驾驶。

Artemis项目是奥迪的一项新计划，旨在以加快电动汽车产品的开发。奥迪的目标是制造一种“高度自动化”的电动汽车，新产品最快可在2024年问世。这项工作将于6月1日开始。这个计划在短短的四年内，开发一款从无到有的新产品上市销售，这个周期要比传统汽车开发制造的速度快得多。

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼谈到推出Artemis背后的原因时说：“大众集团当前的电动车计划，将整个集团的资源都捆绑在一起，计划到2029年将有75种电动车型。”为了实现这一目标，整个大众集团的资源向Artemis团队开放，而不仅仅是奥迪内部。希望以这项工作产生了一个蓝图，其他大众汽车品牌也可以效仿这些蓝图来加速自己的产品开发。

奥迪还表示，Artemis团队的另一个目标是重新考量汽车生态系统，该电动汽车计划最早在2024年投入使用，创意团队还将在汽车周围建立广泛的生态系统，从而为整个使用阶段设计一种新的商业模式。

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亚力克斯·希钦格

亚历克斯·希钦格（Alex Hitzinger）将担任“ Artemis”项目的负责人，自2020年6月1日起直接向马库斯·杜斯曼汇报。希钦格迄今为止一直担任大众商用车技术开发管理委员会成员，以及大众汽车高级副总裁。负责自动驾驶的小组。他曾在Toyota Motorsport，Cosworth和Red Bull Technology工作，有很深的赛车运动工作背景。他帮助保时捷组建了团队，从2015年至2017年赢得了勒芒24小时耐力赛。希钦格还参与了苹果公司的自动驾驶汽车项目。

大众ID.BUZZ渲染图曝光 2022年发布/未来将推自动驾驶版本

日前，大众商用车对外宣布，将继续进行自动驾驶研发。随后，便有海外媒体曝光了一张大众ID.BUZZ的渲染图，渲染图中可以看出新车配有自动驾驶传感器。据悉，大众ID.BUZZ将于明年正式推出，自动驾驶版本有望于2025年亮相。

从最新曝光的新车渲染图来看，新车基本延续了概念车的设计风格，新车最大亮点在于车顶配备了自动驾驶传感器，这也与大众商用车近期表示的将继续自动驾驶的研发相迎合。不过与概念车不同的是，渲染图中大众ID.Buzz并没有采用双色的车身，不过新车前脸则运用了大众旗下电动车型的最新设计语言，包括发光的品牌LOGO。此外，新车外后视镜还依然采用概念设计，预计量产车型上会有所改变。

早些时候，大众汽车研发部门表示，纯电动产品“ Microbus”ID.Buzz将于2022年推出，它将间接取代途安的地位，外观设计通过对T1的借鉴，利用充满情怀的设计重振MPV细分市场。动力方面，ID.BUZZ电池容量将从48千瓦时至111千瓦时不等，续航里程可达550公里（342英里）。