大众T7 大众ID.BUZZ渲染图曝光

大众T7 MPV渲染图曝光 未来全新迈特威可能长这样

不久前，寻车就为大家报道过大众T7的路试谍照，今天外媒发布了大众T7的渲染图，对比之前的路试谍照来看，渲染图的样子已经非常接近谍照车了，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。

简单为大家介绍一下大众T7，顾名思义，大众T7意味着它已经是大众的第七代运输车产品了，根据车型的定位不同，大众会分别推出豪华MPV车型迈特威、不那么豪华的凯路威，以及作为厢式货车出现的Transporter。

对比路试车来看，大众T7渲染图的大灯样式、前脸造型、A柱三角窗的还原应该是非常接近最终的实际效果了，这一代全新产品仍旧采用侧滑门设计，预计将会采用MQB平台制造。

动力系统方面，目前还没有准确的消息，不过预计大概率还会继续推出搭载2.0T发动机的车型，有前驱和全驱车型可选，同时大众可能还会适时的推出PHEV插电式混动车型，以及纯电动车型的可能。（图片来源：kolesa/motorauthority）

大众ID.BUZZ渲染图曝光 2022年发布/未来将推自动驾驶版本

寻车网

日前，大众商用车对外宣布，将继续进行自动驾驶研发。随后，便有海外媒体曝光了一张大众ID.BUZZ的渲染图，渲染图中可以看出新车配有自动驾驶传感器。据悉，大众ID.BUZZ将于明年正式推出，自动驾驶版本有望于2025年亮相。

从最新曝光的新车渲染图来看，新车基本延续了概念车的设计风格，新车最大亮点在于车顶配备了自动驾驶传感器，这也与大众商用车近期表示的将继续自动驾驶的研发相迎合。不过与概念车不同的是，渲染图中大众ID.Buzz并没有采用双色的车身，不过新车前脸则运用了大众旗下电动车型的最新设计语言，包括发光的品牌LOGO。此外，新车外后视镜还依然采用概念设计，预计量产车型上会有所改变。

早些时候，大众汽车研发部门表示，纯电动产品“ Microbus”ID.Buzz将于2022年推出，它将间接取代途安的地位，外观设计通过对T1的借鉴，利用充满情怀的设计重振MPV细分市场。动力方面，ID.BUZZ电池容量将从48千瓦时至111千瓦时不等，续航里程可达550公里（342英里）。