发布时间:2023-06-21 17:47:20 | 寻车网
哈弗简介
长城汽车股份有限公司,是中国最大的SUV、皮卡制造企业,是在香港H股和内地A股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司30余家,员工54000余人,目前产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,在保定基地、天津基地共拥有80万辆整车及零部件生产能力,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
中文名字:哈弗英文:HAVAL国家/总部:中国创始人:魏建军成立时间:2013年3月29日所属公司:长城汽车公司旗下品牌:主打车型:H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9知名汽车:H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9
哈弗标志含义
哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle),其中文 意思是指城市多功能车, 05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义,这就是LOGO “HAVAL”的起源。
哈弗标志的由来和演变史
哈弗品牌发展历程
哈弗是长城汽车定位为SUV车型(City Utility Vehicle),其中文意思是指城市多功能车, 05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义,这就是LOGO “HAVAL”的起源。
哈弗的长宽高让人无法否认哈弗的大气,更让人对其内部空间充满期待。前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感。而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。
长城哈弗汽车的历史:
哈弗(Haval)是长城汽车举足轻重的SUV系列,长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩,深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡,在国内外都有着不错的销售业绩。2013年3月29日,在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上,公司正式对外宣布:作为长城SUV的标志性品牌,哈弗即日起与长城实行品牌分网,形成独立品牌,独立设计研发,实现经销服务体系独立化。
哈弗系列的诞生
哈弗作为长城赛弗的继任者,在长城SUV产品当中起到了至关重要的衔接作用。2005年3月,长城自主开发的“城市多功能车型”——哈弗CUV下线,6月全面上市。当年11月,加装了BOSCH(博世)8.0的ABS安全气囊的哈弗完成强检试验并推向市场,被各大媒体评为“最受欢迎的城市全能车型”、“最受欢迎的国产SUV”、“自主品牌年度车型”等。
奠定长城SUV地位的塞弗车型
2006年3月,哈弗按照世界顶级安全标准E-NCAP,在中国汽车技术研究中心进行了全程碰撞,一举达到四星级水平,这是中国汽车按此标准进行的第一撞,比国内NCAP标准更高。
哈弗CUV
9月,500辆哈弗CUV首次出口意大利,这是中国自主品牌汽车第一次大批量出口欧盟市场,此次出口意大利的哈弗CUV采用达到欧洲排放标准的发动机,全面防护的安全性满足意大利的安全标准,特别是在性价比方面令意大利客户为之青睐。
哈弗H3
2009年4月,哈弗H3正式上市,售价仅为8.98万。它不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性,它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出,尤其适应国内路况。实在的价格,结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点,一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。
哈弗H5系列的衍生
2009年9月,哈弗H5获得欧盟WVTA认证,创造了自主品牌汽车一次性认证SUV车型,这也是中国汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。2010年4月,长城哈弗SUV获得了澳大利亚A-NCAP碰撞四星安全等级。这是继欧盟认证之后,哈弗SUV在国际汽车高端市场获得的又一佳绩。
城市型SUV的紧俏
2011年又将推出全新城市SUV——哈弗H6。面对哈弗SUV的一路高歌猛进,我们不得不承认,如今的长城哈弗无疑成为了名副其实的国内SUV“老大”。作为中高级城市SUV,哈弗H6融合时尚主流元素,以承载式车身的设计保证了车辆拥有优越的舒适性与操控性表现;而车身尺寸方面,其2680mm的轴距,以宽敞的乘坐空间给予消费者舒适的驾乘环境,超越同级别车型。
旗下车型:
SUV:
哈弗H1 哈弗H2 哈弗H2s 哈弗H5 哈弗H6 哈弗H6 Coupe 哈弗M6 哈弗H7 哈弗H8 哈弗H9 哈弗H3 (停售)
今年8月份,长城汽车的销量一片跌势,旗下专注SUV的哈弗,其当家花旦车型H6在8月的销量仅有26697台,同比下滑了31.8%。而除了这款明星车型之外,哈弗近年来本想借着“多生儿子好打架”的战略来抢占市场,从而推出的多款全新车型也都因为产品的严重同质化问题,导致产品力不足,造成“内部打架”的现象。另外连续3个月销量为0的H8,在近日更是传出即将要停产的消息,想起初上市时对标保时捷卡宴的定位,这不免让人唏嘘。
既然销量下滑,那在产品不变的情况下,必然就会有以价换量的现象出现。所以今天砖叔就带大家看看,哈弗的几款主要车型,现在的价格行情都怎么样。
砖叔点评:H1是哈弗旗下的一款小型SUV,也是该品牌卖得最便宜的一款车型。该车空间不大但配置不错,比较适合预算吃紧的年轻人以作为自己人生的第一台车。另外买这个价位的车型,砖叔有一个小建议:如果你所处的交通环境不是很拥堵,那买手动挡车型是最具性价比的,不仅价格便宜,而且关于变速箱的小毛病相对也会少很多。
砖叔点评:相比于H1,H2s在空间方面要进步许多,但同时价格也要贵上2万元左右。与同级竞品长安CS35相比,H2s最明显的优势就是全系标配了1.5T发动机,在动力上比主打1.6L车型的长安CS35表现更好。另外现在全国各地也有1.4万左右的终端优惠,综合下来的话,H2s这款车的性价比还是不错的。如果你在关注H1这款车,砖叔建议不妨加点钱买H2s。
砖叔点评:H4是哈弗今年才推出的一款全新紧凑级SUV,目的就是为了抢占年轻消费者的细分市场。这款车整体来说在内饰的用料、配置、空间方面的表现都算得上同级别上游水平。但在价格上,与同级对手吉利远景SUV和长安CS55比较,H4即使后期有不错的终端优惠,但售价还是偏高。另外H4除了有其他品牌的竞争对手之外,砖叔认为它还面临着自家兄弟H6的竞争。因为两台车都是差不多的价格,差不多的优惠,而H6的空间要比H4大一圈,所以很多一开始关注H4的消费者往往会因为空间实用性而转身投入H6的怀抱。 寻车网
砖叔点评:H6大家都非常熟悉了,销量明星车型,几乎每个月都蝉联SUV销量冠军。这款车的优势就是空间大、配置高,并且由于销量大,所以H6的知名度也比较高。但近期H6的销量一直在下滑,这其中的原因一方面是竞品车型的不断升级;另一方面这款车的缺点也比较明显,比如发动机与变速箱匹配程度一般、发动机噪音较大、小毛病频繁等等,这也让很多准车主望而却步。
砖叔点评:H7是哈弗前两年推出的一款中型SUV,有两个不同尺寸的版本,一个是5座版本H7,另一个是7座版本H7L。砖叔给大家推荐的车型是H7L自动豪华型,这款车的优点是乘坐空间、配置以及内饰的用料方面都做得不错,缺点则是油耗、行驶平顺性还不能让人很满意。另外这款车后期虽然有2万元左右的优惠,但相比于竞品GS7等车型来说,哈弗H7的性价比并不算很高,这也是它的销量一直很一般的原因。
砖叔点评:H9也算是哈弗旗下一款明星车型,热度一直不减的它被人们称为是“廉价版普拉多”。其实除去外观,H9这款车的产品力还是不差的,内饰的设计、用料都比较高档,能接触到的地方都用上了软质材料包裹;配置也很丰富,以砖叔推荐的四驱豪华7座版车型为例,舒适性的配置基本都齐全了;另外这还是一款非承载式车身的硬派SUV,它的越野能力虽谈不上无敌,但也能满足很多车主的需求。而这辆车的缺点相信大家都很熟悉了,就是油耗,16L/100km起步的油耗,没有一定的经济实力还真养不起这台车。最后如果与它的同级别对手荣威RX8比较,砖叔还是更推荐后者,因为RX8比它拥有更好的行驶品质,在智联方面也更加先进。