长城炮带来野奢体验 中国皮卡乘用化意味着什么

高段位露营玩家 长城炮带来野奢体验

五一小长假即将来临，恰逢暖春初夏的好风光，你是否早已身在格子间，心在桃花源？尤其是看到朋友圈中悄然开启的“野奢露营摄影大赛”，将假期氛围烘托得非常欢乐。毫无疑问，这个五一假期的“点赞C位”又将是一场激烈的PK，看来想要脱颖而出就要出奇制胜！接下来，小编就为大家推荐一个高段位露营玩家才知道的隐藏玩法，它就是长城旅装炮。

兼得精致与从容好风景随“驭”而安

对于许多露营爱好者而言，拍照的质量是决定游玩心情的关键，因此大多数人都曾为抢个绝佳置景地而早早出发，不可避免会带来旅途的疲倦感。而长城旅装炮，能够满足吃、住、玩在户外的三重需求，用户可以从容地自驾到大自然深处，选择风景优美处驻足，欣赏日出日落、高山大湖、浩瀚星空，在旅途中体验“诗意栖居”的精致与舒适。

当选定驻车点后，从旅装炮配备的翻转式拓展仓中，将收纳的户外桌椅、露营装备陆续拿出，打开车厢配备的侧边帐，即可在遮阳帘下摆上桌椅，开启一段惬意休闲时光。不仅如此，车内斜拉式结构的侧方床位可搭建出一张1900mm*1800mm的超大双人床，通过翻转式拓展仓的可视化窗口，也能一边沐浴阳光，一边赏尽窗外美景，舒适度无异于入住了“景观大床房”。

舒享品质与安逸好“食”光放慢节奏

与扎帐篷露营相比，旅装炮的优势还体现在“野餐”项目的体验感上。旅装炮配备的车载冰箱、出拉式炉灶、组合式洗漱水槽、100L水箱等设施，能够随时化身荒野厨房，满足用户BBQ、涮火锅等多元化热食需要，尤其是食材保鲜度与清洁度将大大提高，让“野餐”多了些安全保障。

此外，旅装炮车顶加装了太阳能电池板，箱体内部配备逆变器储备电池，能够为野外生活提供必备的电力。而当夜幕降临，打开旅装炮配备的驻车热水器，还能够洗个热水澡，对于去野外露营观星的用户而言，洗尽疲乏后躺在床上，支起车顶帐篷，便能呼吸到清新的空气，仰望即可观测到浩瀚的星空，真可谓是既浪漫又温馨的高品质露营体验。

小结

作为长城炮与运良越野共创的“移动小别墅”， 旅装炮打破了户外露营与生活的边界，带来全新的露营体验和休闲生活方式，堪称“露营车首选”。未来，我们相信，长城炮作为中国皮卡步入3.0多用途乘用化时代的引领者，将持续打造全场景皮卡车生活，为用户创造更多的惊奇人生体验！

中国皮卡乘用化意味着什么？长城炮给出答案

所谓皮卡乘用化，就是将皮卡的“以货为本”转变成“以人为本" ，让其更加融入日常生活，驾驶体验更接近轿车和SUV车型。毫不夸张地说，长城炮开创并引领了中国皮卡乘用化的时代。对长城炮来说，“开启乘用化时代”绝不是一句口号，而是在中国皮卡行业中具有颠覆性意义的一种设计理念。

中国“最体面”的皮卡车型

不同于其他国家，在中国被定义为“货车”的皮卡车型很少在我国城市道路上出现，更多的应用场景始终在下沉市场，在大众印象中也是皮实、粗糙和廉价。近些年，国家对皮卡的逐步解禁，长城炮抓住机遇，推出乘用皮卡这一品类创新车型，让生活方式融入用车场景，让品质重新定义皮卡。

从设计上看，说长城炮是有史以来最体面的国产皮卡并不为过。其车身尺寸达到5410x1934x1886mm，尺寸都优越于国产及合资竞品，直逼进口产品，轴距也长达3230mm，无时无刻不显示其硬派的一面。

寻车网

外观方面，粗壮的镀铬中网搭配犀利的鹰眼大灯，肌肉感十足的车身线条也颇有美式高端皮卡风范，搭配18寸铝合金轮毂，十分霸气硬朗。国内皮卡的颜色选择一直非常单调，但长城炮乘用皮卡不仅有6种炫彩外观（尊享版还有专属套色），还有3种定制化防雨棚造型可选，满足消费者多样化需求。另外，长城炮乘用皮卡出色的车身线条光影在国产皮卡中十难得，达到这种效果所使用的模具和工艺水平已经与主流乘用车持平，模具开发成本也十分昂贵。

乘用化大空间堪比轿车

长城炮乘用皮卡在中控台、门板上都采用大量软性材质和皮质包裹，在座椅和门板上都有菱形设计，且全系内饰座椅都是皮质包裹。如果放在轿车或者SUV会觉得很正常，但对于皮卡而言，内饰用料一般十分吝啬，所以长城炮乘用皮卡的豪华感令人非常惊喜。

同样，配置上长城炮也将乘用化贯彻到底。标配无钥匙进入+一键启动，科技感十足，多功能方向盘还配备了拨片换挡，显得非常有档次。内置安卓8.0操作系统的9英寸中控高清大屏响应速度很快，操作起来也很流畅，智能语音识别支持多种口音和地方方言，这套车机系统放在乘用车上也并不逊色。

通常来说，一般皮卡都会牺牲后排空间换取更大载货量，但长城炮乘用皮卡的宽大后排让人感觉就是坐在一个非常宽大的SUV中，而且后排还配有出风口、USB接口和220V家用电源接口，舒适配置让长城炮乘用皮卡的质感拉满。长城炮乘用皮卡还配备了L2 级智能驾驶辅助系统，这也基本是主流乘用车的自动驾驶水平。

不像在开皮卡的驾驶体验

长城炮乘用皮卡全系搭载GW4C20B 2.0T发动机，最大功率140KW，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速器。四驱方面配备了双速 TOD 智能四驱，拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁。GW4C20B 2.0T发动机在2019年获得了中国十佳发动机大奖，采埃孚的8AT变速器也被多款宝马车型所使用。

驾驶时，大后视镜和影像系统提供良好视野，转弯相当轻盈，动力系统能在1800rpm时爆发出最大扭矩，以这款车的体型来说，这个数据相当惊人。油门反应相当灵敏，加速线性，完全是驾驶中大型SUV的体验。后悬架采用国产皮卡首配的多连杆后悬架，极大提高了乘坐舒适性和操作稳定性，但为了兼顾货厢承重力，所以调教还是稍微偏硬，路感很清晰，但柔软如沙发大座的座椅会过滤掉不少震动。

可以说，长城炮乘用皮卡引领中国皮卡乘用化实至名归，其既具备小型货车的装载性、休旅车的休闲性，更有轿车的舒适性和SUV的越野性。随着国内城市开放皮卡的脚步加快，相信会有更多人感受到长城炮乘用皮卡的独特之处，感受全场景皮卡车生活的魅力所在，在长城炮的带动下，让皮卡真的流行起来！