发布时间:2023-06-20 14:41:26 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从吉利官方获悉,新款博越将于4月28日上市。新车采用了吉利最新的设计,整体造型稳重大气又时尚。动力方面,新车预计将继续搭载1.8T发动机。
新款博越承袭了吉利4.0家族化直瀑式前脸设计,由16根高亮镀铬饰条组成的前格栅,如振动的音弦传递能量迸发激情。为了达到极致高光效果,全新开发的格栅模具更是经过了长达264小时的精抛光工艺。新款博越还搭载了光矩晶钻LED大灯,内部灯组采用立体排布,并搭配了镀铬底座,日间行车灯采用了L型光带式设计。此外车辆还配备了19英寸型格铝合金轮圈。
内饰方面,新款博越采用了全新米棕双色内饰,并配备了10.25英寸中控屏、电子挡杆等。并且新车还搭载了超零压能量座椅,全贴合椅身减压护脊,久坐不累,同时支持6向电动调节。面料则采用了亲肤科技皮质面料。
动力方面,新车预计将继续搭载1.8T发动机,其中自动挡车型的发动机最大功率135kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。
根据寻车App“热度榜”数据,吉利博越车型的热度在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。
近日吉利汽车(00175.HK)投资人电话会议中,吉利管理层表示吉利品牌正考虑进入西欧、韩国等发达国家市场,同时考虑进入南美洲市场,而此前吉利品牌海外市场主要集中在东南亚、东欧、中东等发展中国家,定位更高的领克品牌则主打西欧市场以及拥有较高经济发展水平的部分中东海湾国家地区。
近年来,随着国内乘用车市场逐渐饱和,吉利汽车开始加速海外市场布局,海外也成为今年以来吉利汽车重要的增量来源。
吉利汽车官方数据显示,今年1-11月吉利汽车(含领克)整体销量仅微增0.3%至1,169,264辆,而同期吉利累计出口量达97,883辆,同比增长约61%。
去掉海外增量因素,意味着吉利在国内市场已经出现了一定幅度的下滑,而这还是建立在吉利今年以来优化产品结构,星越L、星瑞、领克品牌提供较高增量基础上实现的。
从产品竞争力来看,吉利4.0时代A+级精品车型星瑞、星越L在保持较高溢价能力的基础上,实现了月均双双破万辆的市场表现,无限接近大众、丰田等合资品牌同级别畅销车型的平均售价。寻车网
吉利也顺势将4.0时代车型名命为“中国星”品牌,与原有的低端车型形成高低搭配,后续吉利进入发达国家市场基本可以确定其将主打“中国星”系列。而亚非拉、东欧等发展中国家市场则以低端车型为主,同时视当地市场接受度导入“中国星”车型。
在吉利来看,或许单独一个领克品牌还不足以支撑吉利对发达国家市场的野心,毕竟西欧和中国、美国一样,是三大千万级体量市场之一。
和此前受限于产品、技术不同,吉利品牌当前已经具备十足的体系竞争力,其海外布局自然不可能只局限于中低端市场,相信北美市场也已经进入其长期战略规划中。
另外,从日韩跨国车企的崛起过程看,海外中高端+低端市场双线并举是必经之路。我们也有理由相信,包括吉利、长城、比亚迪以及蔚来等强势自主品牌,绝对有实力和跨国品牌在发达国家市场扳手腕。