大众在西班牙被罚1630万欧元 工信部：扩大车载终端北斗应用规模

排放门仍在发酵 大众在西班牙被罚1630万欧元

日前，我们从相关渠道获悉，据外媒报道，消费者组织OCU在1月25日表示，西班牙的一家法院已经下令，要求大众向购买了带有排放作弊装置汽车的西班牙消费者支付1630万欧元（约合1980万美元）的赔偿金。

从该组织的声明中看出，整个法律诉讼过程长达5年，马德里法院认定大众从事了违反竞争法的商业行为，并令该公司向OCU成员每人支付3000欧元的赔偿金，而大众发言人表示将寻求上诉。

2015年，大众承认在美国柴油发动机测试中使用非法软件作弊，截止到目前，这一丑闻已经导致大众在各方面损失额度逾300亿美元。

欧洲的处罚并没有美国那么重，车辆仍然可以上路，仅要求大众更新车辆的引擎控制软件，以此对大众进行了罚款。去年德国法院裁定，大众必须要向德国受影响的车主进行赔偿，而此次西班牙方面的判罚表明，排放门还远没有结束，更多消息持续关注。

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工信部：扩大车载终端北斗应用规模 培育大众消费新应用

近日，工信部发布了《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》，其中提出扩大车载终端北斗应用规模。鼓励车辆标配化前装北斗终端，提升北斗在车辆应用的渗透率。探索车辆北斗定位+短报文+4G/5G的一键紧急救援模式，鼓励有条件的地区、车企、服务商先试先行。

工信部还提出，北斗要突破关键核心技术和产品。针对大众消费领域应用需求，重点突破短报文集成应用、融合卫星/基站/传感器的室内外无缝定位、自适应防欺骗抗干扰等关键技术，加快推进高精度、低功耗、低成本、小型化的北斗芯片及关键元器件研发和产业化，形成北斗与5G、物联网、车联网等新一代信息技术融合的系统解决方案。鼓励应用商用密码，保障产品安全。提升大众消费领域北斗芯片、器件、模块供应能力，确保产业链供应链稳定。

构建北斗应用服务基础设施。完善北斗网络辅助公共服务平台建设，扩大平台用户规模，进一步提高北斗定位速度。创新北斗高精度定位服务平台，推动不同地基增强系统的数据互通和业务协作，提升服务质量和使用效率，拓展北斗高精度定位在大众消费领域应用场景。建设北斗车联网应用服务平台，统一北斗商用车数据源接入和数据开放安全接口，为用户提供高可靠、高精度的北斗位置和数据应用服务。