沃尔沃入门级纯电SUV定名EX30 沃尔沃汽车亚太区电机实验室揭幕

沃尔沃入门级纯电SUV定名EX30 在华生产/2023年发布

在11月举行的沃尔沃EX90全球首发活动上，结尾时闪现了一辆尺寸小于EX90的车型，并配文2023。很多媒体都认为这款全新纯电SUV将被命名为EX30，近日， 沃尔沃CEO吉姆·罗文在受访时证实了EX30车型名称的真实性，并表示EX30将在2023年发布，并在中国实现生产。

沃尔沃EX30假想图

吉姆·罗文预计EX30将在实现2025年销量增长70%以上的目标基础上发挥重要作用，同时沃尔沃计划到2025年实现120万辆的销量目标，位于中国的成都、大庆与台州工厂将生产与组成这款入门级纯电跨界SUV。

据悉，预计EX30基于吉利SEA浩瀚架构打造而来，可能与smart精灵#1有着相近的车身尺寸，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。

此外，当被问及沃尔沃是否有兴趣租赁或交电以降低售价时，吉姆·罗文出于安全考虑排除了这种可能性。由于电池组在撞车时起着主要作用，沃尔沃不想冒任何风险。同时考虑到电池的强大性能，频繁地插拔电池可能是危险的。

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加大在华投资/致电未来出行 沃尔沃汽车亚太区电机实验室揭幕

日前，沃尔沃汽车亚太区电机实验室在上海嘉定正式揭幕。这座电机实验室是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座电机实验室，也是继去年落成的亚太区首座电池实验室之后，沃尔沃汽车在亚太区最重要的研发投入之一。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在致辞中表示：“随着电机实验室的落成，沃尔沃汽车在亚太区形成了集电机、电池、电控等电动汽车三大核心部件为一体的整体研发格局，充分展现了我们的本土研发实力和在电气化领域的强大动能。”

沃尔沃汽车在亚太区首座电机实验室的落成，为公司遍布全球的电动汽车零部件研发和测试网络再添新成员。新的电机实验室拥有业内先进的测试系统，将基于即将推出的下一代可扩展模块架构SPA 2，重点研发用于纯电动汽车和混合动力汽车的电机，进一步优化沃尔沃新车型电机和电动传动系统的整体表现，在车辆能源效率和整体性能方面获得更大的优势。

沃尔沃汽车集团首席技术官贺瑞安表示：“通过自主设计和研发电机系统，我们可以不断提升电机在能效和舒适性方面的整体性能表现，从而创造独具沃尔沃特色的电动汽车驾驶体验。”