款全新标致308渲染图 22.77万

2021款全新标致308渲染图 外形设计抢眼 或将提供纯电版本

日前，海外媒体制作了一幅2021款标致308的渲染图，全新一代308将使用全新平台打造，或将提供汽油、柴油、插电混动，甚至纯电等多种动力系统，以及掀背、旅行、高性能等多种车型，新车将于2021年发布。

全新标致308渲染图

现款标致308的设计还要追溯到2013年，在紧凑型掀背车中，大众高尔夫，雷诺梅甘娜、起亚Ceed、福特福克斯几乎所都已经完成了全新设计的更新，标致308的外形更新势在必行。

标致Instinct Concept概念车

渲染图灵感来自标致在2017年首次亮相的Instinct Concept概念车，这款前卫的旅行车在当年的日内瓦车展上获得相当多的好评，在它是标致较早使用了“獠牙”式的LED日间行车灯的车型之一，这种设计在标致508上已经出现过。渲染图将这个设计变得更加夸张、激进，LED行车灯的尺寸变得前所未有的巨大，从前翼子板一直延伸到前脸下方。

全新一代308将使用EMP2平台打造，这将使标致308有可能兼容传统汽油、柴油发动机，以及插电式混合动力总成。高性能版的GTi车型可能会采用全电动版本。全新一代标致308将继续提供五门掀背车和旅行车，由于销量需求不高，三门掀背车型和CC硬顶敞篷车大概率不会再推出了。

据消息人士称，一款标致高性能运动车型正在研发当中。据悉，会采用全轮驱动布局，由燃油发动机驱动前轴，电动机驱动后轮。这种设置可使总输出功率超过300马力，如此的动力标定，使标致能够有一款产品与即将上市的大众Golf R竞争。

2020广州车展：标致508L PHEV上市 补贴后售21.57-22.77万

11月20日，东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508L PHEV，于本届广州车展正式上市，补贴后售21.57-22.77万。508L PHEV基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW，新车纯电续航里程在56km左右。

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标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。

动力方面，新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对PHEV版车型提供8年16万公里的质保。