基于大众MEB平台打造 加速电气化进程

福特全新纯电SUV或3月21日亮相 基于大众MEB平台打造

日前，我们从相关渠道获得了福特全新纯电SUV的最新消息，该车或将于3月21日正式亮相，主打纯电紧凑型SUV市场，新车外观内饰将会采用福特最新设计语言，基于大众MEB平台打造，预计该车的定位可能在Mustang Mach-E之下，拥有更便宜的售价。

外观设计方面，结合此前的谍照可以知道，新车采用了福特家族式的造型设计，车头配备了分体式头灯，并且使用了封闭式进气格栅设计，车身造型更加硬朗，与同平台的大众ID.4呈现出了不同的观感。

动力系统方面，预计福特全新纯电紧凑型SUV将会同样推出单电机后驱和双电机四驱车型。根据车型的不同，电动机功率可能有125/150/230千瓦几种选择，续航里程可能在500公里左右。

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奥迪发布Artemis项目 共享大众集团资源 加速电气化进程

日前，奥迪官方发布了一项名为Artemis的新计划，由新任首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）成立专门部门，以加快电动汽车产品的开发。“ Artemis”高科技项目的负责人将是成功的赛车总工程师亚历克斯·希钦格（Alex Hitzinger），他目前在该集团负责自动驾驶。

Artemis项目是奥迪的一项新计划，旨在以加快电动汽车产品的开发。奥迪的目标是制造一种“高度自动化”的电动汽车，新产品最快可在2024年问世。这项工作将于6月1日开始。这个计划在短短的四年内，开发一款从无到有的新产品上市销售，这个周期要比传统汽车开发制造的速度快得多。

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼谈到推出Artemis背后的原因时说：“大众集团当前的电动车计划，将整个集团的资源都捆绑在一起，计划到2029年将有75种电动车型。”为了实现这一目标，整个大众集团的资源向Artemis团队开放，而不仅仅是奥迪内部。希望以这项工作产生了一个蓝图，其他大众汽车品牌也可以效仿这些蓝图来加速自己的产品开发。

奥迪还表示，Artemis团队的另一个目标是重新考量汽车生态系统，该电动汽车计划最早在2024年投入使用，创意团队还将在汽车周围建立广泛的生态系统，从而为整个使用阶段设计一种新的商业模式。

亚力克斯·希钦格

亚历克斯·希钦格（Alex Hitzinger）将担任“ Artemis”项目的负责人，自2020年6月1日起直接向马库斯·杜斯曼汇报。希钦格迄今为止一直担任大众商用车技术开发管理委员会成员，以及大众汽车高级副总裁。负责自动驾驶的小组。他曾在Toyota Motorsport，Cosworth和Red Bull Technology工作，有很深的赛车运动工作背景。他帮助保时捷组建了团队，从2015年至2017年赢得了勒芒24小时耐力赛。希钦格还参与了苹果公司的自动驾驶汽车项目。