沃尔沃入门级纯电SUV定名EX30 降低分心导致的事故

沃尔沃入门级纯电SUV定名EX30 在华生产/2023年发布

在11月举行的沃尔沃EX90全球首发活动上，结尾时闪现了一辆尺寸小于EX90的车型，并配文2023。很多媒体都认为这款全新纯电SUV将被命名为EX30，近日， 沃尔沃CEO吉姆·罗文在受访时证实了EX30车型名称的真实性，并表示EX30将在2023年发布，并在中国实现生产。

沃尔沃EX30假想图

吉姆·罗文预计EX30将在实现2025年销量增长70%以上的目标基础上发挥重要作用，同时沃尔沃计划到2025年实现120万辆的销量目标，位于中国的成都、大庆与台州工厂将生产与组成这款入门级纯电跨界SUV。

据悉，预计EX30基于吉利SEA浩瀚架构打造而来，可能与smart精灵#1有着相近的车身尺寸，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。

此外，当被问及沃尔沃是否有兴趣租赁或交电以降低售价时，吉姆·罗文出于安全考虑排除了这种可能性。由于电池组在撞车时起着主要作用，沃尔沃不想冒任何风险。同时考虑到电池的强大性能，频繁地插拔电池可能是危险的。

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沃尔沃SPA2平台将用驾驶员监测传感器 降低分心导致的事故

沃尔沃汽车表示，越来越多的驾驶员在驾驶时会有分心的表现，但这已经成为日常驾车的事实。不过，正确应用现代科学技术，可有效降低驾驶员发生类似情况的出现。

如人们对手机的依赖一样，车辆内的大屏幕有时会分散驾驶员的注意力。回想一下上世纪四十年代，当时的车辆没有屏幕、电话甚至收音机，某种程度上当时的车辆比现在更加安全。

目前，沃尔沃的解决办法是提升语音操控的准确性和便利性。同时，使用车载摄像头监测驾驶员的行为，如有危险发生的可能，将对驾驶员进行警示并对车辆进行必要的干预。沃尔沃方面表示，将在SPA2平台车型上使用这些技术。