长安新款逸动PLUS正式上市 变速箱生锈:设计缺陷,消费者埋单

长安新款逸动PLUS正式上市 售7.29-10.39万元

3月10日，长安新款逸动PLUS正式上市，售7.29-10.39万元，新车基本延续了旧款车型的造型设计，但在细节方面进行了更具运动化的处理，动力方面，新车依旧提供1.6L和1.4T两种动力配备可供选择。

外观方面，新车造型与旧款车型基本一致，但在细节方面进行了更具运动化的调整。比如车辆的进气格栅虽然依旧采用熏黑式设计，不过格栅样式已经完全不同，新的格栅蜂窝孔更大，运动的感觉更加突出。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730×1820×1505mm，轴距为2700mm。

车辆内饰基本维持现款的样式，但同样在细节方面有了显著变化。首先是方向盘，新车换装了与UNI-T同款的平底式运动方向盘。此外，新车的内饰颜色也有变化显著，座椅以及门板、中央扶手都采用了蓝白配色，颇具地中海风格，档次感比纯黑色高不少。

动力方面，新车依旧提供1.6L和1.4T两种发动机可选，其中蓝鲸NE 1.4T发动机最大功率116kW，最大扭矩260N·m，与之匹配的是7速双离合器变速箱。而1.6L发动机最大功率94kW，最大扭矩161N·m,。

315曝光长安福特,漏无止境!变速箱生锈:设计缺陷,消费者埋单

315晚会被视为各行各业的噩梦，因为关乎民生的消费黑幕会被曝光在全国人民面前。随着生活水平的提高，汽车也成为了我们生活中息息相关的一部分。而这一次长安福特被严重点名批评。变速箱生锈，福特4S店却一口咬定是车主涉水所致，具体怎么回事，我们接着往下看！

寻车网

王先生一直正常使用的福特翼搏，突然出现启动困难的情况，行驶过程中出现严重的顿挫。

陈先生开了六年的福特翼搏，同样在正常行驶时，变速箱出现异响，失去动力。

福克斯车主张先生，车辆更是在行驶过程中，直接抛锚在了路上。

面对王先生的出现的情况，福特福禧4S店的工作人员说不是他们车辆的问题，而相关维修人员称是进水导致的变速箱生锈。车过了质保期，1.6万多元维修费用需要他自己承担。

而对于一年内被两次诊断为涉水故障的陈先生，厦门丰骏福特4S店也一口咬定是车子经过水泡之后导致变速箱生锈。陈先生只能花费7200元维修变速箱，当然仅时隔一年同样的故障再次出现。

其实变速箱生锈已经不是个例了，从网上可以查到，有不少福特车主都遇到过同样的问题：没有涉水的车辆，变速箱却进水了。

经过调查发现，其实是福特车辆的集雨板有一个洞，如果不堵的话，水从这里往下滴，而且水流的下方刚好是变速箱的上散热口以及变速箱和发动机的连接处，滴的时间久了，导致变速箱里面的零部件生锈、损毁。

针对这个设计缺陷，早在2020年3月份，厂家就有了解决方案。这名4S店工作人员告诉央视记者，福特厂家给他们下达的解决方案属于内部通告。明明是设计缺陷，各地的4S店竟不约而同把责任全推到了车主身上。而4S店更是让车主自费维修变速箱的同时，悄悄补上了集雨板上的漏点。

而长安福特客户关系中心经理刘经理，更是说此类情况是个例，也并不是设计缺陷，实属是让福特的消费者彻底心凉了。

其实福克斯不管是自动车型还是手动车型，都存在变速箱异响和顿挫，很多福克斯的车主都深受其苦。除了福克斯之外，蒙迪欧、翼虎、翼博等车型在变速箱方面也都存在或多或少的缺陷。

要不是这次315晚会曝光，不知道这个坑还会有多少消费者需要自己去埋单，长安福特这样糊弄消费者，良心不会痛吗？敢问谁还敢再买福特车。