比亚迪汉新增车型申报图曝光 比亚迪明年或将建造碳化硅生产线

或将命名e9 比亚迪汉新增车型申报图曝光

日前，我们从国家工信部官网获得了一组比亚迪汉新增车型的申报图，新车在外观细节方面进行了部分调整，同时或将命名为“e9”。

外观方面，新车在前后保险杠、前进气格栅、前发动机仓盖、前后灯组等方面进行小幅度调整，同时新车在前脸的镀铬饰条造型也有所改变。前脸的LOGO由“汉”更换为“BYD“。

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动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率163千瓦，与在售的汉EV两驱版车型的动力参数相同。

电动汽车应用广泛 比亚迪明年或将建造碳化硅生产线

近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪预计将于明年推出一条自行建造的碳化硅(SiC)生产线，计划正在进行中。这种材料不仅在电动汽车上有着广泛的应用，而且有很大的市场前景。

据悉，比亚迪的汽车级IGBT(绝缘栅双极晶体管)和SiC MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)已分别发展到第五代和第三代。而公司目前正在开发第四代SiC MOSFET。

SiC广泛应用于新一代电控单元、逆变器、DC-DC变换器以及车载充电器中，据预测，到2020年，电子半导体市场的全球规模将达到431亿美元，到2024年将超过500亿美元。

比亚迪决定建立自己的碳化硅生产线，可能是因为产能不足。比亚迪半导体产品中心芯片研发总监吴海平在9月中旬表示，随着产能的逐步攀升，以及比亚迪汉的预购量远远超出公司的预期，碳化硅供不应求。不过，从第四季度开始，该产能将满足比亚迪汉四轮驱动版的销售需求。