吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市 吉利KX11内饰实图曝光

吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市 醇耗9.2L

 6月30日，吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。同时第4代帝豪醇电混动版也是全球首款醇电混动轿车。

造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

动力部分，第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机，采用12.5高压缩比设计，搭配低摩擦技术，同时进行混动专用标定优化，热效率达到41.5%。

并且车辆采用混动电驱变速器，拥有40%的节能率，传动效率高达97.5%。电池方面，车辆搭载了1.83kWh三元锂电池，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元。

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根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，吉利帝豪5月共售出10731辆，位列排行榜第8名。如需更多数据，请到寻车App查看。

采用三联屏设计 吉利KX11内饰实图曝光

  日前，我们从相关渠道获悉，吉利KX11的内饰图片曝光，相比此前的试制车，KX11整体的内饰设计语言得到了更加明显的展现，三联屏设计凸显科技感，该车将基于CMA超级母体打造。

内饰方面，KX11将采用全新的设计，全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计，突出了该车的科技属性，拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升，飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。

新车的外观将会采用吉利最新的家族式设计，为了保证后排空间和实用性，总体造型偏方正。该车车身长度可能会在4810毫米左右，轴距在2805毫米左右，与丰田汉兰达等车型相当。

动力方面，该车与星瑞一样，基于CMA超级母体打造，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，除此之外，可能还会推出搭载1.5T发动机的车型。