比亚迪宋MAX 拓展海外市场

比亚迪宋MAX DM-i动力信息曝光 亏电油耗4.4L/100km

 近日，我们从比亚迪官方获得了宋MAX DM-i动力信息，新车将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，车辆的亏电油耗水平为4.4L/100km，综合续航里程1090km，0-100km/h加速时间7.9秒。

宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW（110Ps），峰值扭矩为135N·m，永磁同步电机的峰值功率145kW。

车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒，亏电油耗水平为4.4L/100km，满油满电情况下综合续航里程1090km。此外，105km版本车型还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。

外观设计方面，宋MAX DM-i整体设计风格与宋MAX DM相似。沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平，整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒，下包围区域加入银色饰条勾勒，令前脸更具层次感。

拓展海外市场 比亚迪元PLUS明年二季度销往新加坡

日前，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪新加坡分公司宣布将联手当地经销商E-Auto，将于2022年第二季度在当地正式推出比亚迪元PLUS。

比亚迪元PLUS在新加坡市场将上市两款车型，包括搭载50kWh的电池可实现400km（NEDC）续航里程的入门版，和搭载60kWh的电池可实现500km（NEDC）的续航里程的高配版。

造型方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，比较精致。寻车网