全新大众Passat旅行版最新谍照 11月3日正式亮相

全新大众Passat旅行版最新谍照 或将于2023年发布

近日，有海外媒体曝光了全新大众Passat旅行版的最新谍照，新车有望于2023年下半年亮相。在国内市场，它将是蔚揽的换代产品，如果推出三厢版的话，会是迈腾的换代产品。

外观设计方面，全新大众Passat旅行版量产后，预计将拥有一张看起来正在“微笑”的前脸，这是此前大众对未来旗下产品的规划，局部由细长的头灯，扁平的进气格栅构成，大概率还有贯穿式LED光源，最新的测试车左前翼子板上有充电接口。

内饰设计方面，车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。

动力系统方面，全新大众Passat将会增强电气化系统的引入，48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配，同时还可能会增加插混动力车型的数量，预计纯电续航里程有望达到100公里，届时2.0T发动机预计会继续作为主力出现，而1.4T发动机可能会被最新的1.5T发动机取代。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，大众（进口）排名第48位。如需更多数据，请到寻车App查看。

上汽大众ID.4X将于10月27日投产 11月3日正式亮相

日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众ID.4X即将于10月27日正式投产，随后于11月3日正式亮相，并有望于2021年1月上市。作为上汽大众首款MEB平台纯电车型，ID.4X定位要比现代昂希诺、丰田奕泽E进擎等同级别“油改电”产品高一些，所以预计其起售价也将达到25万元左右。

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上汽大众ID.4X是一款纯电SUV，车身尺寸为4612x1852x1640毫米，轴距2765毫米，整备质量达到了2120公斤。

从外观上可以看到，与之前公布的“官方伪装车”造型接近，很好的还原了ID.初见的风格。从此前申报图展示的装饰信息可以看到，国产ID.4X将有PRO版车型，应该还会提供“1st首发版”。

动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW，峰值扭矩达到310Nm；四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机，系统综合功率是225kW，综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池，ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。