将首次运用在比亚迪汉车型 比亚迪元PLUS明年二季度销往新加坡

将首次运用在比亚迪汉车型 比亚迪推出DiPilot驾驶辅助系统

近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪正式推出了全新智能驾驶辅助系统DiPilot，据悉，新的智能驾驶辅助系统将最先运用于比亚迪汉车型。

这是一款集个性化、智能与安全的驾驶辅助系统，并且比亚迪DiPilot开创性地引入了DiTrainer大数据算法。它能够学习驾驶员驾驶习惯，能够对于驾驶员类型以及驾驶水平进行判断，并通过通知提醒以及电脑对车辆干预等方式，优化驾驶辅助系统对于行驶时的帮助。能够让驾驶辅助系统更安全、更智能。

　除DiTrainer之外，DiPilot另一大模块则是DiDAS，DiDAS包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等。在这些功能当中，APA自动泊车将是首次应用于比亚迪汉车型。

DiTrainer源自于比亚迪工程师的一次内部讨论，他们认为：在DiTrainer出现之前，辅助驾驶系统像是一个标准化的系统程序，仅能够通过执行简单的指令并进行反馈，而DiTrainer则能勾与驾驶员进行“交流”，能够了解驾驶员的“意图”。通过情景化来判断驾驶员是否需要DiDAS的介入，以达到辅助驾驶系统以及主动安全系统的最高效运作。

据悉，比亚迪汉车型将首次搭智能驾驶辅助系统DiPilot，同时也将是第一个搭载比亚迪“刀片电池”的车型。新车将于6月正式上市。

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拓展海外市场 比亚迪元PLUS明年二季度销往新加坡

日前，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪新加坡分公司宣布将联手当地经销商E-Auto，将于2022年第二季度在当地正式推出比亚迪元PLUS。

比亚迪元PLUS在新加坡市场将上市两款车型，包括搭载50kWh的电池可实现400km（NEDC）续航里程的入门版，和搭载60kWh的电池可实现500km（NEDC）的续航里程的高配版。

造型方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，比较精致。