沃尔沃EX30假想图 RECHARGE

沃尔沃EX30假想图 或2023年全球首发/定位纯电小型SUV

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日前，我们从相关渠道获得了沃尔沃EX30假想图，该车有望于2023年全球首发，大概率会基于吉利SEA浩瀚架构打造，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右，很可能会国产。

假想图

外观设计方面，沃尔沃EX30将会采用品牌最新的设计理念打造，预计将会拥有与EX90相似的设计元素，拥有标志性的头灯样式，可能会拥有相对不那么硬朗的车身线条，或许会采用隐藏式门把手。

预告图

动力系统方面，沃尔沃EX30大概率会基于吉利SEA浩瀚架构打造，可能与smart精灵#1有着相近的车身尺寸，动力系统和续航表现，预计未来会提供单电机后驱和双电机四驱版车型，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。此外，极氪品牌或许也会推出一款同平台的纯电小型SUV产品。

根据寻车App“新能源热度榜”数据，沃尔沃亚太新能源在同级别竞品中排名第30，日均关注度2.3万。如需更多数据，请到寻车App查看。

沃尔沃XC40 RECHARGE P6实车曝光 续航里程529公里

日前，寻车拍摄到了沃尔沃XC40 RECHARGE P6实车，其CLTC标准续航里程增至529公里。

沃尔沃XC40 RECHARGE P6为单电机长续航版本，前置电动机最大功率170千瓦，峰值扭矩330牛·米，百公里加速时间7.4秒。其电池容量69千瓦时，对应续航里程529公里。车辆支持150千瓦快充，电量0充至80%用时40分钟。

信息显示，P6车型将提供两个配置车款，价格相比在售P8车型更加亲民。冬季长续航热泵系统为选装配置，通过蒸发器吸收外部环境以及电池散发的热量，利用电动压缩机加压并被加热后输送至车厢内，从而使车厢内温度升温，减压后的热量被转化成低温热量排出车外。

此外，车辆前后弹簧和后轴衬套相应调软，特别针对后排乘客提供辆更加舒适的驾乘体验。电池居中置放，降低车身重心，通过科学的电池位置设计，XC40 RECHARGE实现了50:50车身前后配重比，车辆操控性能更优越。