沃尔沃入门级纯电SUV定名EX30 上海车展：中期改款沃尔沃XC60正式亮相

沃尔沃入门级纯电SUV定名EX30 在华生产/2023年发布

在11月举行的沃尔沃EX90全球首发活动上，结尾时闪现了一辆尺寸小于EX90的车型，并配文2023。很多媒体都认为这款全新纯电SUV将被命名为EX30，近日， 沃尔沃CEO吉姆·罗文在受访时证实了EX30车型名称的真实性，并表示EX30将在2023年发布，并在中国实现生产。

沃尔沃EX30假想图

吉姆·罗文预计EX30将在实现2025年销量增长70%以上的目标基础上发挥重要作用，同时沃尔沃计划到2025年实现120万辆的销量目标，位于中国的成都、大庆与台州工厂将生产与组成这款入门级纯电跨界SUV。

据悉，预计EX30基于吉利SEA浩瀚架构打造而来，可能与smart精灵#1有着相近的车身尺寸，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。

此外，当被问及沃尔沃是否有兴趣租赁或交电以降低售价时，吉姆·罗文出于安全考虑排除了这种可能性。由于电池组在撞车时起着主要作用，沃尔沃不想冒任何风险。同时考虑到电池的强大性能，频繁地插拔电池可能是危险的。

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2021上海车展：中期改款沃尔沃XC60正式亮相

4月19日，中期改款的沃尔沃XC60在上海车展上正式亮相。而本次中期改款XC60主要的改变集中在车机系统与动力系统上，对于外观方面只发生了一些细节的变化。

外观方面，中期改款的沃尔沃XC60在整体的外观设计上并没有发生太多的改变，不过对于一些细节的改变也进一步提升了精致感。新款的XC60在下保险杠处也加入了贯穿式镀铬条，这也算是辨识新老款车的重要特征。而比如家族化的直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯这些设计元素则在前脸上得到了保留。尾部方面的变化就是换装了全新的下保险杠，并且也加入了贯穿式的镀铬条，提升了车辆的精致感，另外中期改款的XC60采用了隐藏式排气的布局。

进入车内，整体内饰其实也没有发生太大的变化，依旧保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。至于中控台的用料方面也延续了一贯的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。挡杆则从机械式换挡变成了电子换挡，而且采用了水晶挡杆，在豪华感方面提升明显。

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中期改款的XC60采用了原生安卓车机系统，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大。

中期改款的XC60还对动力系统做出来升级。中期改款的XC60一共有三种动力供消费者选择，分别是配备了2.0T高低功率版本的动力以及2.0T插混车型。其中B5版本车型最大功率综合最大功率184 kW,B4版本车型B4车型综合最大功率145kW。至于插混版本车型，综合最大功率 288kW，综合最大扭矩 640N·m。传动系统方面，中期改款的XC60全都匹配了8AT变速箱。