长城官方针对拖车钩断裂事件发表声明 长城轿车品牌启动项目招标，推4种渠道形态

长城官方针对拖车钩断裂事件发表声明 已妥善处理

近日，长城针对炮车型拖车钩断裂事件发表了官方说明。长城官方表示：已积极协助用户对受损车辆进行妥善处理，并将针对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案。

原文如下：

日前，接到用户反映长城炮在越野脱困时，出现拖车钩断裂现象。为此，长城皮卡高度重视，第一时间成立专项工作组并与用户进行了坦诚沟通，深入了解现场情况。现对处理情况作以下说明：

1. 积极协助用户对受损车辆进行妥善处理，已得到用户充分认同。

2. 长城炮未完全考虑到用户的特殊使用场景，针对用户所反映车辆在极限工况拖拽时产生的拖车钩断裂问题，公司正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案，本月升级方案完成后，对已售车辆会立即通知用户免费强化升级，对在售车辆同步升级，并承诺拖车钩终身免费保修。

一直以来，长城皮卡秉承为用户负责的态度，全方位保障用户权益。对于此次长城炮拖车钩问题向广大用户表示诚挚的歉意。感谢并欢迎用户、媒体和社会各界的关注与监督。

第7个子品牌！长城轿车品牌启动项目招标，推4种渠道形态

12月17日，长城控股电子招标平台信息显示，长城汽车正在进行“长城汽车轿车品牌渠道形象设计项目”招标工作。从“轿车品牌”字眼来看，长城轿车业务将以独立品牌形式运营，这也是继哈弗、WEY、欧拉、炮、坦克、沙龙之后，长城汽车旗下第七个子品牌。

另外值得注意的是，长城汽车的轿车品牌渠道融合了新零售和传统零售模式，分为4S店、品牌体验店、城市展厅、商超店4种形态。

下图为长城此前申请的轿车专利图

人事方面，基本可以确定此前担任欧拉品牌营销总经理的余飞将接手轿车品牌。

过去几年，长城汽车旗下欧拉、炮、坦克三个新品牌市场表现都相当成功。WEY品牌转型混动品牌后，今年下半年来经营也有所好转。

而定位高端市场的沙龙以及全新的轿车品牌目前还未正式进入市场，两个新品牌能否成功，还需要时间回答。