款凯迪拉克CT4上市 或采用纯电驱动设计

2021款凯迪拉克CT5-V最新消息智能配置再提升/搭3.0T发动机日前，有海外媒体报道了有关2021款凯迪拉克CT5-V的最新消息。据悉，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，将并且通过更多智能科技的加持令配置全面提升。造型方面，2021款凯迪拉克CT5-V保持了老款车型的设计风格，中网位置采用了分体式设计，对熏黑网状的进气格栅进行了切割，动感十足。新车前包围造型也更加夸张并搭配黑色前唇。

2月1日发布/夏末上市凯迪拉克V-Blackwing即将亮相凯迪拉克宣布，其V-Blackwing系列车型2022款凯迪拉克CT4-VBlackwing和2022款凯迪拉克CT5-VBlackwing将于美国时间2月1日通过线上形式发布。据悉，新车将于2021年夏末上市。此前，凯迪拉克方面对外公布了其内饰方向盘、仪表细节，将提供碳纤维座椅以及采用源自赛车技术的镁合金轮毂。官方信息显示，Blac

凯迪拉克XT6120周年纪念版上市指导价41.42万元起日前，凯迪拉克XT6120周年纪念版上市，售价41.42万元起。此前，车辆曾在成都车展正式亮相。新车共推出风尚型、豪华型、尊贵型、铂金型共6款车型，顶配售价55.42万元。120周年纪念版XT6车长5056毫米，轴距2863毫米，整备质量2095公斤。行李厢容积257升（第三排座椅立起）/922升（第三排座椅放倒）。车辆搭

凯迪拉克CT6冠军限量版上市售46.97万元近日，我们从凯迪拉克官方获悉，CT6冠军限量版正式上市，售价46.97万元。新车保持了现款车型的造型设计，但对配置进行了提升。动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机。造型方面，新车依旧保持了现款车型的造型设计，但对配置进行了提升，新车配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸的中控屏等。此外，新车还将配备ARS主动后轮转向系统、SUPERCRUI

计划秋季交付2021款凯迪拉克凯雷德ESV曝光日前，寻车从海外媒体获悉，凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单，计划于今年秋天开始正式交付。ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用YukonXL的基础。凯迪拉克表示，ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间，比上一代车型增加了18.1％。ESV和标轴版

凯迪拉克CT4/XT4原神痛车申报图曝光或将以车膜形式售卖日前，凯迪拉克CT4和XT4的原神痛车申报图曝光。两款车型以车膜和车身贴纸的形式进行申报，可见新车与《原神》IP跨次元合作车型将推出，并大概率以车膜的方式进行售卖。两款凯迪拉克原神痛车均将推出“枫原万叶”和“北斗”两个角色的主题图案，CT4两款主题颜色分别为白青和白蓝色。而XT4原神痛车的“北斗”主题采用了红蓝色。我们可以看到申

凯迪拉克CT4/XT4原神限量版实车曝光售23.57万元起 日前，寻车编辑拍摄到了上汽通用凯迪拉克CT4/XT4原神限量版实车，此前该车已经宣布上市，其中CT4原神限量版售23.57万元，XT4原神限量版售27.57万元，两车各限量60台（共120台），限量版车型首次与《原神》IP跨次元联动，车身采用“刻晴”限量版车衣，非常风尚。CT4原神联名款枫原万叶款和北斗款原车色均为云海白。内

凯迪拉克注册“Ascendiq”商标或将被全新纯电动车使用日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。按照凯迪拉克的规划，到2030年时，希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造，在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后，纯电旗舰轿车Celestiq，将会在2023年正式亮