大众T7 有望于2023年发布

大众T7 MPV渲染图曝光 未来全新迈特威可能长这样

不久前，寻车就为大家报道过大众T7的路试谍照，今天外媒发布了大众T7的渲染图，对比之前的路试谍照来看，渲染图的样子已经非常接近谍照车了，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。

简单为大家介绍一下大众T7，顾名思义，大众T7意味着它已经是大众的第七代运输车产品了，根据车型的定位不同，大众会分别推出豪华MPV车型迈特威、不那么豪华的凯路威，以及作为厢式货车出现的Transporter。

对比路试车来看，大众T7渲染图的大灯样式、前脸造型、A柱三角窗的还原应该是非常接近最终的实际效果了，这一代全新产品仍旧采用侧滑门设计，预计将会采用MQB平台制造。

动力系统方面，目前还没有准确的消息，不过预计大概率还会继续推出搭载2.0T发动机的车型，有前驱和全驱车型可选，同时大众可能还会适时的推出PHEV插电式混动车型，以及纯电动车型的可能。（图片来源：kolesa/motorauthority）寻车网

大众途锐级别全新电动车正在研发 有望于2023年发布

近日，我们从相关渠道获悉，大众正在研发途锐级别的全新旗舰级电动SUV，该车将会基于MEB平台打造，有望于2023年发布，虽然目前还没有准确官方消息公布，但是外媒推测该车或许会被命名为“ID.7”。

关于全新旗舰级电动SUV的命名，外媒推测可能会被称为“ID.7”，不过外媒同时还强调了，由于大众未来旗下会有众多的电动车产品，因此单纯的“ID.”加数字“X”命名方式可能会不够用，所以未来新车没准也会继续沿用“途锐”这个名字。

据大众相关人士介绍，未来大众的全新旗舰级电动SUV的长度将会在5米以内，得益于电动车普遍没有内燃机占地，拥有更加紧凑的机械布局，因此内部空间除了高度之外，将会像MPV一样充裕。

未来新车的外观可能会参考ID.ROOMZZ概念车的元素

同时，外媒还预测，大众的全新旗舰级电动SUV可能会搭载110千瓦时电池组，续航里程预计在700公里左右，可能会将双电机四驱系统作为标配。