将搭载2.0T发动机/10月正式上市 新款雷克萨斯LS海外上市

荣威iMAX8动力系统曝光 将搭载2.0T发动机/10月正式上市

近日，荣威官方发布了iMAX8的动力系统，作为品牌旗下首款MPV车型，新车外观强调了全新数字律动设计语言的概念，高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，新车将于10月正式上市。

动力方面，新车将搭载2.0T直列四缸发动机，并具备350Bar高压直喷技术，发动机最大功率172kW，最大扭矩360Nm，发动机的热效率为39.2%。

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荣威iMAX8的整体给人饱满、极具气势的效果。前保采用立体设计，通过扭转形面的手法塑造刚性形象。光翼贯穿大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸，灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯组造型，科技感十足。新车采用全新的荣麟格栅设计，演绎“国潮荣威”。具体来看，新格栅面积硕大，给人强烈的视觉冲击，格栅内部采用荣麟纹设计。

车身侧面，整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感。A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果，让整车姿态灵动飘逸。此外，双色精车轮毂特色鲜明，由精车银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成，精致兼具时尚效果。

荣威iMAX8的车尾层次丰富，立体感很强。贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中，与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应，实现了设计的高度统一。同时，新车还采用了隐藏式的排气设计，让整个车尾更简洁美观。

荣威iMAX8的定位会介于GL8与GL6之间，主打家用高品质MPV市场，车内的配置突出了科技感和豪华感，并搭载斑马智行互联系统，未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。

新款雷克萨斯LS海外上市 两款动力/起售价52.7万元

新款雷克萨斯LS在日本发售，最快10月下旬交付。车辆起售价10780000日元，约合人民币52.7万元。

动力方面，车辆依旧提供搭载3.5升V6混合动力的LS500h，日本市场分为两驱及四驱版本，顶配售价17960000日元，约合人民币87.8万元。另有LS500车款，也提供两驱及四驱版本，售价10780000-15850000日元，约合人民币52.7-77.5万元。

LS作为雷克萨斯旗舰车型，新款对后悬挂进行了重新设定，并增加了车身刚性，以增强驾驶舒适性和操控的稳定性。

同时，多媒体信息娱乐系统与时俱进，提供包括互联、语音操控、信息显示、手机支架以及Type-C接口等。另外，音响系统也进行了升级，还推出了My LEXUS手机应用程序。

此外，车辆为新款车型提供245/45 R20 99Y的防爆轮胎以及新款轮圈，增加了全景影像以及丰富了驾驶辅助功能。

作为参考，国内方面雷克萨斯LS仅在售混合动力版本，指导价87.8-118万元。根据寻车App“热度榜”数据，雷克萨斯LS在豪华车同级别竞品中排名第6，日均关注度1.74万。如需更多数据，请到寻车App查看。