发布时间:2023-04-04 02:41:24 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了马自达CX-50的申报图。新车定位紧凑型SUV,采用了马自达最新的家族式设计,并针对中国市场用户诉求进行了多项本土化升级,除了引入两款马自达全新开发的配色外,还优化了后排腿部空间等。据悉,新车将于2023年上半年上市。
外观方面,新车采用了更加时尚的造型设计,头灯和尾灯的面积大幅减小。车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计,并且格栅经过了黑化处理,更显动感。此外,作为一款SUV车型,新车的线条更具力量感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距2815mm。
内饰设计方面,新车采用了简洁的设计风格,配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合,细节方面,车辆的空调出风口等部分均采用较为硬朗的方形设计,与车辆的外观设计形成了呼应。此外,长安马自达将为国内用户对后排腿部空间将进一步加大,同时降低后排中间凸起的高度,为乘客带来宽适的后排腿部、脚部空间。并且车辆还首次搭载了全景天窗。
动力方面,国产版将基于长安马自达全新开发的油电平台打造,这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台。先期投入市场的车型提供创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机可选,其中2.5L发动机搭载智能变缸技术,发动机最大功率138kW,未来还将推出HEV混动车型。
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日前,我们从相关渠道获得了一组疑似宝马iX3的官图,从曝光的照片中可以看到,iX3整体造型和燃油版X3基本保持一致,新车蓝色的设计元素以及全新的外观套件可以看出其不一样的身份。
从车尾来看,保险杠底部蓝色饰板凸显其新能源的属性,同时通过造型推测,饰板或兼顾空气动力学属性。
根据宝马官方信息,宝马iX3将在今年四季度正式发布,并将在已经延期的北京车展上进行首发,届时将宣布更多相关车型信息,未来iX3将与全新X3共同在已经开工的新工厂进行投产。
宝马iX3在WLTP标准下的续航里程为440公里,同时,新车还将配备多项宝马全新“黑科技”装备,如新空气动力轮毂、曲面液晶仪表盘等。
新车将搭载第五代eDrive电驱系统,最大功率286马力,最大扭矩400N.m。第五代eDrive电驱系统结构更紧凑,重量更轻,较老款eDrive系统,发动机输出和驱动系统重量的比例提高了近三成。该车将采用单电机由后轮驱动方式;
电池方面,该车将使用74kWh的宁德时代动力电池,新车WLTP标准下的续航里程为440公里,NEDC续航里程将更长;WLTP标准下电耗为20kWh;最大充电功率达150KW;电池从10%充至80%需要30分钟。