雪铁龙世嘉刹车油怎么看(雪铁龙世嘉刹车油用量)

世嘉保养灯归零方法

雪铁龙世嘉保养灯怎么归零【世嘉保养灯归零】

由服务站完成保养操作后实施这一项工作，按下列程序归零：

-关闭点火开关，钥匙置于S位置

-持续按下键1 。

-打开点火开关。

-按压键1 直到零出现并且扳手消失。

-关闭点火开关。

-松开键 1。 寻车网

世嘉保养提示图解

【世嘉保养提示图解】

点火开关打开时，显示器A 处显示日里程。

显示器B 处显示：

-保养提示灯和距下次保养前可行驶的里程。

-接着，显示总里程。

保养提示

向您提示：按照《质量担保和保养手册》规定，距下次进行保养还可以行驶的里程。

说明

打开点火开关几秒钟后，表示保养操作的扳手点亮，里程表显示距离下次保养可行驶公里数（精确到百公里数）。

如果距下次保养的里程小于1000km

打开点火开关，5秒钟内，扳手和里程闪烁。

如果超过保养期限

打开点火开关，扳手和里程都会闪烁（带负号）。

保养周期

保养周期按正常使用条件和苛刻使用条件分为两种。 《质量担保和保养手册》

车辆出厂时，按正常使用条件下的保养周期来设置保养提示。

如果要改为苛刻使用条件下的保养提示，请与服务站联系。

雪铁龙减震胶怎么装(雪铁龙c3xr前减震顶胶过程图)

我的小五前面两个胎一直偏磨内面，内外差别很大，想到已经快六万公里，减震顶胶一直没有更换，那么这个有可能会造成轮胎偏磨。今天把作业过程发上来分享一下。

先用手按压前减震，使车体自然落下，量下轮緣间距，换完后作个对比。

因为没有弹簧压缩器，所以就用这个苯方法，事先用2mm粗的铁丝双股捆绑弹簧，目的是防止弹簧伸展，不这样做又没有专用工具的话，就直接拆减震到时候只能哭

然后把轮胎拆下来，我这买的安全支架，比千斤顶稳当。

下面就要拆减震下面两个大的固定螺丝，由于从来没有保养过，相当紧，全是18mm口径，加长臂大力搞下来。左边是ABS感受器，右边的粗管是卡钳刹车油管。全拆下来。

完了再拆车内的两个减震固定螺母。

此时可以把减震拿下来了。有点别扭，慢慢找角度吧。

减震顶上的大螺母此时不用拆。

好容易搞下来的。我用细铁丝绑住托架，防止半轴脱出漏变速箱油。

拿下来这个样子，其实铁丝绑过后也不行，有两道弹簧没有绑上，这就影响后来的安装。

此时可以拆减震头上的大螺母了，19mm的，拆的时候注意别把零件弹飞了，因为弹簧还有点弹性的，慢慢取下来。

看看新旧对比，旧的已经压平了，两者高度相差不到1公分吧。减震零件的顺序不要搞错。

由于弹簧有两道没有压缩，还需要用铁丝压缩一下才能安上。我是用铁丝绑好用铁管拧的。把新的顶胶装后，大螺母紧上，就可以把铁丝松开，弹簧都归位妥当就可以安车。

顺便抹些甘油防锈一下。

这张图照的不太准确，车体比原来提升了大概4毫米吧。

换这个顶胶如果没有弹簧压缩器很麻烦，凑合用铁丝捆绑但很浪费时间，换两个顶胶用了大半天，主要时间都浪费在绑弹簧上了。还好这个不用经常换，否则我就要吐血了