发布时间:2023-05-30 22:37:56 | 寻车网
要说当下最主流的车型是什么,相信还得是SUV,虽然已经火爆了很多年,但到现在依旧热度不减,并且当下的SUV车型也有很多,无论是小型SUV还是紧凑型以及中大型都比较主流,尤其是当下的小型SUV,很是受到网友喜欢,就好比我们今天要讲的这台雪铁龙C3-XR一样,它就是一台很受网友喜欢的小型SUV,很多网友都表示它颜值高油耗还低,那么雪铁龙C3-XR到底如何呢?值得买吗?接下来明亮就给大家全方面的评测解析一下它,看它到底如何并且值不值得买!评测解析版本为雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版。
外观解析
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版
对于当下的大多数小型SUV来说,外观给人感觉都比较精致,同样雪铁龙C3-XR给人感觉也很精致,很符合当下年轻消费者审美,前脸超大格栅经过熏黑也显得很有质感,两侧大灯给人感觉也很时尚,很符合当下主流风格。
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版
车身设计则比较简洁一些,但给人感觉依然很精致,尤其是底部还使用了包围进行包裹,不仅显得精致还能营造出很好的运动氛围,底部轮毂也很时尚,前后轮胎规格尺寸为205/60 R16,雪铁龙C3-XR车身尺寸长宽高为4288/1748/1557mm,轴距为2655mm,车身尺寸方面也做到了同级别主流水准。
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版
尾部设计给人感觉也比较精致,尾灯经过熏黑式处理不仅显得精致也很运动,底部同样也使用了包围进行包裹,加入镀铬装饰后也显得很有质感,整体来说雪铁龙C3-XR外观表现的确很高颜值,并且也很符合当下消费者审美。
内饰配置解析
雪铁龙C3-XR内饰设计也很主流,不仅能彰显出很好的层次感,给人感觉也很精致主流,中控依旧为家族式风格设计,得益于优秀的做工以及用料,整体观赏性以及舒适性都很不错,中控搭载了一台9英寸中控屏,智能互联配置方面也具有当下主流的语音识别控制系统、车联网、手机互联映射、蓝牙/车载电话、GPS导航系统以及导航路况信息展示等功能。
防盗配置方面雪铁龙C3-XR也具有发动机电子防盗以及车内中控锁功能,辅助操控配置也具有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,整体来说配置方面也的确做到了同级别主流水准。
空间解析
空间方面雪铁龙C3-XR表现也很不错,根据明亮乘坐感受来说,明亮身高1米78,正常坐姿乘坐在后排,腿部还有两拳以上距离,头部还有三拳左右距离,整体能给人很宽敞的乘坐体验,对于当下大多数小型SUV来说,空间方面都做得很不错,雪铁龙C3-XR也的确做到了同级别主流水准。
动力解析
动力方面雪铁龙C3-XR也做到了它这个级别应有表现,搭载了一台1.2T发动机,匹配6挡湿式双离合变速箱,这套动力最大能达到116马力,最大扭矩为190N·m,或许动力参数并不是很优秀,但客观来讲也的确做到了它这个级别应有表现。
根据试驾感受来说,雪铁龙C3-XR给我感受也很不错,前期起步时很轻快,转向比较灵活,提速也有很好爆发力,并且能明显感受到推背感,同时雪铁龙C3-XR驾驶模式也具有运动、越野以及雪地,当我将驾驶模式切换至运动时,整体动力提升也很明显,官方给出的百公里NEDC综合油耗为5升,不得不说油耗的确很低。
总结
那么雪铁龙C3-XR怎么样呢?值得买吗?整体来说雪铁龙C3-XR的确是一台很主流的小型SUV,无论是外观、内饰、配置、空间以及动力方面都做到了它这个级别应有水准,尤其是高颜值外观以及低油耗很让人喜欢,同时明亮也认为雪铁龙C3-XR的确是一台值得买的车,原因也很简单,它的确很符合当下消费者审美,并且其综合表现很不错,当然怎么选择还要根据大家自己的喜好来定,毕竟合适最重要,那么大家认为雪铁龙C3-XR这款车怎么样呢?
今天我们选择对比的是雪佛兰科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版和雪铁龙经典世嘉 2016款 1.6L 自动品尚型,这两款紧凑型车我们将从外观内饰、空间、动力、配置等方面一一的对比,用直观的数据来比较两款车的优劣势。
外观内饰PK
从外观上来看,“生命力美学”似乎让雪佛兰找到了前进的方向,家族式的分体前格栅与一系列硬朗的线条相结合,一切都是那么的张弛有度,车侧的线条也十分有律动感,车尾的线条比较简单,但是刻意营造的肌肉感以及微微上扬的尾厢线条反倒让科沃兹看上去更加动感。
经典世嘉的外观设计方面延用了雪铁龙的家族脸谱,前脸饱满有冲击力,双人字形的品牌标识,完美融合于中网格栅之中,镀铬装饰条不仅起到了装饰点缀效果,又有力的彰显了雪铁龙标牌的辨识度。
从内饰上来看,科沃兹采用了成为潮流的双色内饰搭配,三辐方向盘与双“C”型仪表时刻都能激发你的驾驶激情,拥有立体剪裁工艺的座椅在做到舒适的同时最大限度的满足了客户挑剔的目光,而7英寸的中央大屏搭载了雪佛兰最新的娱乐系统并整合了百度CarLife,让坐在副驾的乘客也不必无聊。
经典世嘉的中控面板采用了浮雕技法和“钢琴烤漆”装饰,配合新颖别致的悬浮式设计,外加全新的树叶纹理形状,立体感和档次感很强。
空间PK
从车身尺寸来看,雪佛兰科沃兹车身的长宽高分别是4544mm、1779mm和1467mm,轴距则为2600mm,与之相比较的雪铁龙世嘉车身的长宽高分别是4588mm、1733mm和1486mm,轴距则为2610mm。从以上数据来看,科沃兹的长高以及轴距要略逊与经典世嘉,但是从车身宽度上来看,科沃兹又明显优于经典世嘉,由此可见,两车则整个车身空间是各有所长的。
动力PK
从动力方面来看,雪佛兰科沃兹搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,它的最大功率是83kw,峰值扭矩则可达到141N·m,而雪铁龙经典世嘉搭载了一台1.6L的自然吸气发动机,与之匹配的是4挡手自一体变速箱,它的最大功率是86kw,峰值扭矩则为150N·m。从发动机数据上来看是经典世嘉略微占优,但是我们再从工信部公布的综合油耗来看,科沃兹的百公里油耗为5.8L,经典世嘉的百公里油耗则为7.3L,由此可见,雪佛兰科沃兹要比雪铁龙世嘉更加的省油。
配置PK
从安全配置来看,两款车都配备有主/副驾驶座安全气囊、车内中控锁、遥控钥匙和儿童座椅接口等配置,不过在这基础上,科沃兹同时还配备有前排侧气囊和胎压监测装置,相比较而言,经典世嘉则没有这两项安全配置,显得略逊一筹。
从操控配置来看,来那个款车同时配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统和刹车辅助系统,不过相对来说,科沃兹还配备有亲引力控制系统、车身稳定控制系统和上坡辅助,相比较之下,缺少这些操控配置的经典世嘉依旧逊色一些。
最后我们再从科技配置上来看一下,科沃兹具备有电动天窗、中控彩色大屏、蓝牙车载电话、倒车视频影像、日间行车灯和发动机启停等配置,再看一下经典世嘉,除了配备有定速巡航是科沃兹不曾有的配置以外,电动车窗属于选配项目,其他的配置皆不具备,可以说彻底地输了。从售价上来看,来那个款车的价位可以说是相差无几,雪佛兰科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版售价为10.99万,雪铁龙经典世嘉 2016款 1.6L 自动品尚型售价为10.38万元。
车主评说
对雪佛兰科沃兹来说,颜值在同级别中来说确实很高,中控设计的比较大气,更适合年轻一代的主流群体,舒适度方面做得也很不错,噪音控制、空调制冷、座椅舒适性以及行驶舒适性方面都很好,而且如多功能方向盘、天窗、蓝牙等一系列实用功能在同级别合资车中只有高配车型才有,而科沃兹都给予了满足,空间家用也是绝对够的。不满意的地方是车漆比较薄,没有防夹手功能。
对雪铁龙经典世嘉来说,喜欢它的个性,喜欢它的内涵,整体外观大气漂亮,珠光白近看很闪。驾驶质感很好,平常操控起来应该说游刃有余。铝合金轮毂,定速巡航,多功能方向盘等配置也算是厚道。储物空间丰富,后备箱很大,而且仪表在中间,不用低头看,提高了驾驶的安全性。最不满意的一点是驾驶头枕不是很舒服,不能调节角度。
总结
总的来说,虽然雪铁龙经典世嘉1.6L的动力相比较雪佛兰科沃兹1.5L的动力要略占优势,不过从油耗方面来说,科沃兹完美的弥补。但是如果从配置上来看,雪佛兰科沃兹取得了压倒性的胜利。如果你希望有更好的动力性能,可以选择经典世嘉,如果你希望拥有丰富的配置,那么两款车型中科沃兹应该更加的适合你。
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