PRO有望3季度上市 2022广州车展：宾利飞驰S上市

WEY VV7 GT PRO有望3季度上市 设计更加运动化

近日，有媒体报道称WEY品牌VV7 GT PRO将有望在2020年第3季度上市，售价可能会在20万元起步。

WEY VV7 GT PRO申报图

根据之前的申报图来看，这个VV7 GT的“PRO”版主要更换了熏黑套件，让整个车型看起来更加的运动，而且正是由于这套外观组件，让WEY VV7 GT PRO的车身长度和宽度都比标准版WEY VV7 GT更大——长度增加46毫米、宽度增加34毫米，而高度和轴距没有变化。

WEY VV7 GT PRO申报图

这套熏黑组件以“哑光色”示人，前保险杠底部还设计有碳纤维前唇，尾部也设计了碳纤维扩散器等。作为一款轿跑型SUV，WEY VV7 GT PRO的尺寸已经全面超越宝马X4，加上新增的熏黑套件，确实所能营造的动感氛围更强。

动力方面，VV7 GT PRO将搭载与VV7 GT相同的2.0T发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米，匹配7速双离合变速器。除汽油版外，VV7 GT PRO也有望提供PHEV插电式混动版本。

2022广州车展：宾利飞驰S上市

在2022广州车展上，宾利飞驰S正式亮相并公布了价格，售价275.8-317.0万元。作为品牌历史上首款可选择搭载插电混动系统的S版车型，该车提供4.0升V8发动机或V6插电混动系统两种选择。

外观方面，宾利飞驰S采用的黑色抛光饰件可搭配任何车身漆色，加上亮黑保险杠下部格栅、深色前大灯和尾灯、黑色四出式排气管，以及前翼子板上醒目的S版车型专属徽章凸显其运动风格。此外，该车型采用直瀑式进气格栅设计和亮黑色设计，并饰有亮黑边框饰条，仅行李厢盖上的宾利双翼徽章和字母标识配有亮面抛光镀铬饰件。

S车型提供一款全新的22英寸轮毂选择，其采用“Y”字形五辐设计，有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光两种款式可供选择。S版车型还可选配专属的21英寸三辐轮毂，其外观采用由亮黑表面与银色车削加工表面相结合的独特工艺打造，标配的红色制动卡钳。

内饰方面，宾利飞驰S采用双色配色方案，由皮革与Dinamica材质手工制作而成，加热式方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质，而座垫、车门衬垫、仪表板和中控台周围则选用皮革材质打造。

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座椅饰有S版车型专属设计，可选配宾利品牌标志性的绗缝工艺。所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案，也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表盘设计灵感源自赛车计时器，采用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章，取代了原有的宾利汽车徽标，体现S版车型的专属风格。

动力方面，搭载4.0升V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速为4.0秒，最高车速可达318公里/小时。标配电子全轮转向系统以此提升车辆在变道和超车时的车身稳定性。宾利为搭载V8发动机的飞驰S匹配运动型排气管，搭载插电混动系统的飞驰S在发动机舱内安装有声音增强装置，运动模式下可在保持后舱静谧性的同时，缔造与该车型运动格调相得益彰的动感排气声浪。

此外，飞驰S还提供2.9升V6汽油发动机和电机的插电混动系统，系统最大功率为544马力，峰值扭矩为750牛·米，0-100公里/小时加速为4.1秒，纯电续航里程为41公里。平均二氧化碳排放量为75克/公里。宾利为搭载V8发动机的飞驰S匹配运动型排气管，搭载插电混动系统的飞驰S在发动机舱内安装有声音增强装置，运动模式下可在保持后舱静谧性的同时打造排气声浪。

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