发布时间:2023-05-27 12:49:37 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级最新谍照,新车或将于2022年内全球首发,随后可能会在2023年春季上市销售,将会采用与全新S级相同的设计理念打造,主推2.0T发动机,48伏轻混系统可能会成为标配。
外观设计方面,全新奔驰E级仅在车头和车尾有小面积伪装,预计即将正式发布,新车会拥有类似S级的前脸设计,作为旗下的销量大户,也采用了相对传统保守的设计风格,标志性的盾型进气格栅和头灯样式都得以保留,车顶仍旧采用了圆润的线条,可以提升后排头部空间表现。
内饰设计方面,通过此前的谍照能看到,虽然还不是很清晰,但是采用了类似“L”型的屏幕组合形式,推测可能会将双联屏和下方的大尺寸中央触控屏结合在一起,提供更加独特,更具科技感的内饰设计样式。
全新奔驰E级或将会是最后一代配备内燃机的车型,新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机,并搭载48伏轻混系统,其中2.0T发动机的功率为258马力,3.0T发动机的功率为435马力,同时还将推出插混版车型。
根据寻车App“销量榜”数据,奔驰E级近一年的销量为124815辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。
全新奔驰GLC在海外开售,新车起售价为57631.7欧元,约合人民币38.88万元。目前,在售国产GLC车型指导价40.25-47.68万元。
信息显示,新车暂时提供GLC 200、GLC 300以及GLC 220d共三款四驱车型,发动机排气量均为2.0升,前两款汽油车型极有可能供应中国市场。
其中,GLC 200 4MATIC车型最大功率150千瓦、峰值扭矩320牛·米,配有轻混系统。车辆加速破百时间7.8秒,极速221公里/小时,百公里综合油耗8.2-7.3升。
GLC 300 4MATIC车型最大功率190千瓦、峰值扭矩400牛·米,配有轻混系统。车辆加速破百时间6.2秒,极速240公里/小时,百公里综合油耗8.2-7.3升。
未来,奔驰GLC还会提供插电式混合动力车型,预计将于12月上市。车辆综合功率280千瓦、综合扭矩750牛·米,纯电续航超过100公里。
值得一提的是,车辆可选装空气悬架,提供后轮转向功能,转向角度最大4.5度,转弯直径可缩小0.9米,为10.9米。
作为参考,新车将在国内实现本土生产销售,毫无疑问将加长轴距。根据寻车App“销量榜”数据,在售奔驰GLC在中型SUV同级别竞品中排名第8,6月销量10084辆。如需更多数据,请到寻车App查看。