发布时间:2023-05-27 07:07:30 | 寻车网
近期,说起哪家中国汽车品牌呼声高涨,肯定会有不少人将票投给长城汽车,得益于旗下哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型的层出不穷,长城汽车在日趋激烈的市场竞争中,依然保持了不断上扬的销量业绩,令人赞叹不已。究其缘由,这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升,也离不开其在转型变革下,企业营销思路的创新转换,使得市场关注度持续走高。
坦克300
究其缘由,这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升,也离不开其在转型变革下,企业营销思路的创新转换,使得哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型层出不穷,市场关注度持续高涨。
用户思维赋能将共创进行到底
如今,随着众多新造车势力入场,以及传统造车阵营持续加大投入,汽车消费市场竞争正愈发激烈,尤其是铺天盖地的营销传播攻势下,人们的“广告免疫力”也不断提升,使得爆款打造的难度呈几何级数上升。
哈弗大狗
而长城汽车之所以能做到爆款频出,正是因为其洞察到了大众信任关系的更迭。随着手机屏幕对注意力的“收割”,更大的口碑系统即广泛的社交口碑,正成为人们消费决策新的基准。
因此,长城汽车通过携手各领域KOL品鉴、测评等共创手段,以及在牵手广大用户命名共创等举措,引导出不同平台、不同层次的消费反馈,建立起产品与品牌的新基本盘,进而重塑消费者关系与品牌形象,为爆红夯实了基础。
携手各领域KOL共创
在基本盘稳定后,长城汽车开始践行跨界思维,携手多个圈层展开更多共创,以杠杆之力,撬动十倍百倍的能量,进行全网种草,让爆款成为心智共识。如在用户圈层,哈弗大狗的车型命名、主题曲、车标等等,均由共创得来,通过情感上的深度绑定,形成了不易撼动的强社交关系,从而进入社交舆论,为爆款定调。
哈弗大狗四大配置的共创命名
在明星代言上,长城汽车也摆脱套路化与路径依赖,将明星身上的特质,比如人设、能力、风格或者气质,与品牌要传递的信息进行融合,然后共创出具体的新内容,为品牌价值提供增量,让品牌发生质变。如坦克牵手张涵予演绎“铁汉柔情”价值主张,欧拉携手毛晓彤发表公主宣言,都进一步夯实了品牌定位。
坦克品牌代言人张涵予
由此不难看出,共创的逻辑贯穿长城汽车爆款打造的始终。对于每天接受大量碎片化信息的用户而言,直白、枯燥的广而告之过目即忘,唯有有趣的、具备社交发散性、参与性的新内容,才更能深入其心智,进而成为大众认可的爆款。
真正做到共创离不开体系驱动力
显然,这种共创式的营销思路,比起套路化的广告打法,更考验企业对于大众心智的洞察、执行节点的把控、以及突发状况的应变,离不开优秀的企业体系力的持续驱动。
而长城汽车对于转型的践行,赋予了这艘偌大的“超级航母”真正贴近用户,洞悉市场变化,及时调整航向、进行补给战斗的能力。如今,为迎战产业变革,长城汽车正在加速机制创新、组织创新、人才创新、文化创新,向“全球化科技出行公司”不断转型。
哈弗初恋
其中,在组织机制方面,长城汽车秉持“一车一品牌一公司”理念,将一款车组成一个品牌、一个公司,通过把组织划小,形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构。由此一来,长城汽车内部被划分为了一个个作战单元,变得极其扁平且高效,能够直链用户需求,快速反应,这是共创的基础之一。
人才方面,长城汽车通过打造公平的权责分配机制,鼓励员工由向“创业者”、“利益共同体”角色转变,启动“万人计划”和“全球人才活水计划”,吸纳大量各地各领域优秀人才,并在战火中识别人才,在实战中选拔干部,使得一批年轻高管与新生代人才步入舞台中央,使组织和个人更具活力与战斗力。
长城汽车全新企业文化
文化方面,长城汽车推行内部称谓“去总化”,并发布“绿智潮玩嗨世界 廉信创变共分享 每天进步一点点”的全新企业文化,通过各类活动,将其注入到长城汽车的每一个组织、每一个单元、每一个细胞之中,从而营造出轻松愉悦的工作氛围,让更多有创意的想法能够不受束缚、源源不断的产生。
可以说,正是长城汽车对于转型变革的不断践行,才使得其能够在营销方面摆脱传统套路的限制,真正接地气,懂用户,从而在与消费者玩在一起的过程中,高效传递品牌主张与产品价值,打造出一个又一个爆款。
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腾翼C30 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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腾翼C30 2012款 1.5 CVT 豪华型 |
7.75万 |
最高优惠10000元 |
有现车 |
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腾翼C30 2012款 1.5 CVT 精英型 | 8.35万 | 最高优惠10000元 |
有现车 |
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腾翼C30 2012款 1.5 CVT 舒适型 | 7.45万 | 最高优惠10000元 | 有现车 | |
腾翼C30 2012款 1.5 MT 豪华型 | 6.75万 | 最高优惠10000元 |
有现车 |
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制表:汽车时代网 2012-03-20 |
外观方面,C30的外观算是规矩,没有什么特别让人过目不忘的特征。从侧面看去,C30与新威驰的轮廓倒有几分相似,不过锋利的腰线使整车多了几分动感,轮胎和翼子板的空隙也恰到好处,不会太大太空,没有威驰那种车身被悬空的感觉。高配上的六辐铝合金轮毂也比较简洁明快。车身尺寸,长4452mm,宽1705mm,高1480mm,轴距2610mm。内饰方面,这次的腾翼C30较长城以往产品,有了突破性进步。内饰颜色黑、白、米搭配合理,视觉和谐柔和,有利于安全驾驶。
腾翼C30 2012款
动力方面,C30搭载1.5Lvvt发动机的A级车,被作为长城的重要战略车型,这标志着,长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机,配合MT和CVT两种变速箱模式,为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机,发动机质量更轻,稳定性更强,实现了可变气门正时,增大进气量,有效提升了动力,降低了油耗。而整车轻量化设计,更使油耗降到了最低,真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。
点评:腾翼C30从外观上看,前脸设计并不出彩,给人一种老实巴交偏向稳重的感觉。但是侧面那条前低后高的腰线又刻意营造一股运动气息,上翘的尾部让整车显得相当大气。
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