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东风世嘉怎么样(东风雪铁龙c4世嘉价格) 雪铁龙塞纳皮带怎么绕(塞纳华菲皮带价格)

发布时间:2023-05-26 21:39:51 | 寻车网

东风世嘉2010怎么样(东风雪铁龙c4世嘉价格)

今晚,东风雪铁龙在在深圳宝安机场AB航站楼A楼搞了一场品牌嘉年华,航站楼里的新车发布别出心裁,宣布其新一代高效能中级车——C4世嘉正式上市。C4世嘉搭载了1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机,共8款车型,售价10.78万元-16.48万元,且全系车型享受国家购置税减半政策。

C4世嘉是东风雪铁龙征战中级车市场的又一款战略车型。中级车市场一直是东风雪铁龙的优势细分市场,其“中级车三剑客”——全新爱丽舍、世嘉、新C4L,全面覆盖主流消费人群。C4世嘉集“势能、动能、智能、潜能”于一体,为消费者带来“动力效率最高、体验效果最好、经济效益最优”三效合一的驾乘体验。本次它搭载了1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机,提供琉璃金、珠光白、水晶银等共8种车身颜色。

势能——平衡之道

采用欧式新平衡主义设计理念,C4世嘉颇具设计张力。饱满、稳重的体量与韵律变化的型面相配合,沉稳大气中不失优雅时尚,力量中又不失温情。汲取了家族元素的锐丽黑魅自适应前大灯与双回旋深邃尾灯相呼应,颇具画龙点睛之感,双色钻石切割立体运动轮毂,动感醒目。

走进车内,风塑流沙式仪表板造型,自然简洁;马赫环宇航式组合仪表、异形仪表遮罩,有强烈的未来科技感。考虑到中国消费者的用车喜好,C4世嘉多处应用哑光镀铬饰件,仪表台采用全软质搪塑工艺,车内布局合理,为用户预留了舒适的前后排乘坐空间,极具立体感的座椅采用独特型面分割设计,厚实而稳固,让驾乘更舒适。

动能——驾驭本色

C4世嘉带来了三款高效发动机——1.2THP、1.6THP、1.6CVVT。东风雪铁龙引以为傲的1.2THP发动机是今年的2015年“国际年度发动机”大奖得奖产品,采用最先进的超高速小惯量涡轮技术,性能可媲美2.0L自然吸气发动机,轻量化全铝设计,机体重量有效降低。1.2THP在1750转时即达到峰值扭矩230N·m,最大功率可达100kW,其百公里油耗可低至5.0L。

“国际年度发动机”八连冠1.6THP最高功率为123kW、最大扭矩为245N·m;在1000转时涡轮即介入工作,在1400转时达到峰值扭矩;其动力性、燃油表现全面优于主流1.8T发动机水平。黄金排量1.6L CVVT也以其杰出的表现,展现出出色的燃油经济性及动力效率。此外。C4世嘉THP车型适配了STT发动机智能启停系统,以成熟的微混技术,最高可实现节油15%。

智能——乐享生活

C4世嘉应用了诸多智能科技配置:智能免钥匙进入系统、一键启动功能,化繁为简;全系标配的7英寸彩色智能多媒体触屏系统,集成了多界面显示自律导航等功能,操作便捷;全新升级的Citroen Connect车载互联系统,除了具有智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯等功能外,还新增了云语音控制系统,轻松实现语音导航、收发邮件等操作,有效解放双手;双区全自动空调自带PM2.5过滤功能,有效“屏蔽”雾霾的困扰。

潜能——全心呵护

C4世嘉采用太空舱式高强度吸能车身,大量运用高强度钢板,更大程度为车内驾乘人员提供周到防护;全方位6安全气囊,在极端情况下及时保护用户的安全。全系标配博世第九代电子稳定系统,集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、TPM-C胎压监测系统等8项大主动安全功能。此外C4世嘉还采用了safeye盲区系统,监测范围可达32平方米,有效降低侧面刮擦事故。

新平衡美学、高效动力、智能科技、越级安全,是东风雪铁龙赋予C4世嘉的特征,它集成了东风雪铁龙的前瞻科技,也承载着提升东风雪铁龙在中级车市场占有率的重任。

雪铁龙塞纳皮带怎么绕(塞纳华菲皮带价格)

正时系统部件图 ▼

1—排气凸轮轴皮带轮螺栓;2—螺塞;3—进气凸轮轴皮带轮螺栓;4—张紧轮螺栓;5—导轮螺栓

正时皮带的拆卸

01 断开蓄电池负极接线柱。

02 举升并固定车辆,使前轮悬空。

03 拆下附件皮带。

04 脱开正时齿轮室上的燃油进油软管。

05 用吊具支撑发动机。

06 拆下右发动机支架。

07 拆下上部正时齿轮室1,利用曲轴皮带轮2的螺栓3转动发动机,直至定位位置。

08 插入飞轮定位销以定位曲轴。

A—手动变速箱上的定位孔

B—自动变速箱上的定位孔

09 拆下固定板上的螺栓1,脱开助力转向的管子。

10 插入凸轮轴定位工具1以定位凸轮轴(排气凸轮轴齿轮5和进气凸轮轴齿轮6)。

11 拆下螺栓3、曲轴皮带轮2、下部正时齿轮室4。

注意:在没有定位曲轴和凸轮轴时,不能拆卸曲轴皮带轮2。

12 松开张紧轮8的螺栓9,让张紧轮、皮带轮按顺时针方向转动。

13 拆下正时皮带7。

正时皮带的安装

01 用张紧轮固定工具1a转动张紧轮2直至超过B处的槽口,安放工具1b以便在指针A 处卡住并取出工具1a。 寻车网

02 在曲轴齿轮上安装正时皮带。

注意:在安装正时皮带之前, 要检查曲轴齿轮销是否存在。

03 用皮带固定夹固定正时皮带。

04 按照顺序:导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵、张紧轮安装正时皮带。

注意:让皮带轮尽可能与各个导轮和齿轮的外表面平齐。

05 取下皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具、张紧轮固定工具。

06 安装正时下齿轮室、曲轴皮带轮,拧紧曲轴皮带轮螺栓。

07 使用六角扳手插入六角内孔B 处的凹槽内,逆时针转动张紧轮1,将指针A 置于C位置。

注意:指针A应超过槽D至少10°,否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。

08 然后按箭头的方向转动张紧轮,将指针A 位于其调整位置D。指针A 不应超过槽D,否则,重新进行正时皮带轮的张紧操作。

09 以(21±2)N·m 的力矩拧紧张紧轮螺栓。

注意:张紧轮在拧紧时不得转动, 否则重新进行正时皮带张紧操作。张紧轮的六角凹键槽应位于气缸盖密封表面E下约15°, 否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。

10 取下飞轮定位销和凸轮轴定位工具。

11 顺时针转动曲轴几圈,使曲轴重新位于定位位置。

12 检查正时皮带的张力。

13 安装助力转向管。

14 安装固定板螺栓。

15 正时齿轮室上盖、右发动机支架。

16 移走发动机吊具。

17 将燃油进口管卡在正时齿轮室上。

18 安装附件传动皮带。

19 降下车辆,接好蓄电池负极接线柱。

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