发布时间:2023-05-26 14:24:12 | 寻车网
车的仪表灯有10来个,有时候在开车时,这些灯就莫名其妙的亮了,很多新手车主就不知道这时候到底还能不能继续开?今天小编就和各位车主聊一聊这些仪表灯。
这个是提示车门是否关闭的仪表灯。当仪表盘上这盏灯亮起时,应该检查车门是否关闭、关紧,如果所有车门都已经正常关闭,该灯依然亮起,应当前往维修站进行检查,看看车门锁是否发生故障。
小编建议:行驶过程中该灯亮起,应找到安全的位置停车检查所有的车门是否关紧,如果所有车门都关好灯依旧亮起,则慢慢行驶到维修点进行检测修复。
手刹灯,当拉起手刹时或者手刹未放下之时,该灯亮起,提示目前手刹使用正常,如果拉起手刹该灯不亮,或者放下手刹灯未熄灭,表示手刹出现故障。尽快将车辆送去检查。
小编建议:拉起手刹灯不亮—小心驾驶,尽快到维修点修复;放下手刹灯未熄灭—不要驾驶,等待救援。
引擎灯,点火时该灯亮起时,你多试着熄火,再发动,如果再发动时引擎灯不亮,说明要做三元催化清清洁,如果灯一直还是亮,说明发动机已出现严重故障,需要及时送修。
小编建议:准备要做三元催化清清洁或小心驾驶,尽快前往维修站。
油表灯,该灯亮起时说明燃油不足,应当迅速前往就近加油站加油。
小编建议:匀速行驶节省燃油,前往加油站,大多数车辆油表灯点亮还能行驶50公里左右。
电池灯,该灯亮起,说明蓄电池电能不足,或者出现故障,可进行充电或者前往维修站维修检查。
小编建议:如能点火发动,小心驾驶,尽快更换启动电池,如不能点火,呼叫救援。
油压灯,该灯亮起说明机油压力存在问题,需前往维修站检查。
小编建议:谨慎驾驶,尽快前往维修站,或者呼叫维修站救援。
安全气囊灯,该灯亮起说明安全气囊有问题,可能无法正常弹出,应当前往维修站进行检查。
小编建议:可以驾驶,安排前往就近维修站检查。
ABS灯,如果亮起说明防抱死制动系统出现故障,。
小编建议:谨慎驾驶,尽快开到4S店或附近维修厂处理。
我的小五前面两个胎一直偏磨内面,内外差别很大,想到已经快六万公里,减震顶胶一直没有更换,那么这个有可能会造成轮胎偏磨。今天把作业过程发上来分享一下。
先用手按压前减震,使车体自然落下,量下轮緣间距,换完后作个对比。
因为没有弹簧压缩器,所以就用这个苯方法,事先用2mm粗的铁丝双股捆绑弹簧,目的是防止弹簧伸展,不这样做又没有专用工具的话,就直接拆减震到时候只能哭
然后把轮胎拆下来,我这买的安全支架,比千斤顶稳当。
下面就要拆减震下面两个大的固定螺丝,由于从来没有保养过,相当紧,全是18mm口径,加长臂大力搞下来。左边是ABS感受器,右边的粗管是卡钳刹车油管。全拆下来。 寻车网
完了再拆车内的两个减震固定螺母。
此时可以把减震拿下来了。有点别扭,慢慢找角度吧。
减震顶上的大螺母此时不用拆。
好容易搞下来的。我用细铁丝绑住托架,防止半轴脱出漏变速箱油。
拿下来这个样子,其实铁丝绑过后也不行,有两道弹簧没有绑上,这就影响后来的安装。
此时可以拆减震头上的大螺母了,19mm的,拆的时候注意别把零件弹飞了,因为弹簧还有点弹性的,慢慢取下来。
看看新旧对比,旧的已经压平了,两者高度相差不到1公分吧。减震零件的顺序不要搞错。
由于弹簧有两道没有压缩,还需要用铁丝压缩一下才能安上。我是用铁丝绑好用铁管拧的。把新的顶胶装后,大螺母紧上,就可以把铁丝松开,弹簧都归位妥当就可以安车。
顺便抹些甘油防锈一下。
这张图照的不太准确,车体比原来提升了大概4毫米吧。
换这个顶胶如果没有弹簧压缩器很麻烦,凑合用铁丝捆绑但很浪费时间,换两个顶胶用了大半天,主要时间都浪费在绑弹簧上了。还好这个不用经常换,否则我就要吐血了