比亚迪回应部分海豚车型空调问题：空调蒸发器异常引起 搭比亚迪DM

比亚迪回应部分海豚车型空调问题：空调蒸发器异常引起

比亚迪汽车在官方微博发布了“关于个别海豚车辆空调问题的说明 ​​​​”的公告。公告显示，此现象是由海豚车型个别空调蒸发器异常引起，如不慎吸入,也会被鼻腔吸附过滤,不会对人体造成伤害。同时如有疑虑可进店免费检测。如有此现象，可进行蒸发器免费更换及空调管道清洗，以彻底解决。

关于个别海豚车辆空调问题的说明如下：

近期,我们收到个别用户投诉，反映海豚车辆空调有白色粉末吹出的现象。对此,我们高度重视并展开充分的调查研究,委托两家第三方权威机构进行检测。现将相关情况说明如下:

此现象是由海豚车型个别空调蒸发器异常引起。经检测,粉末的主要成分为氢氧化铝(常用于胃药),对身体无害。
车内空气中PM2.5浓度均小于50微克/m3(空气质量评价PM2.5:0-50微克/m3为优),远低于国际化学品安全的吸入浓度限值4000微克/m3。粉未以大颗粒为主,通常会自然沉降在车内底部。如不慎吸入,也会被鼻腔吸附过滤,不会对人体造成伤害。

对于此现象给用户带来的困扰和担忧,我们深表歉意!

请各位用户放心使用。如有疑虑,可进店免费检测。如有此现象，可进行蒸发器免费更换及空调管道清洗,以彻底解决。

寻车网

根据寻车App“新能源车型销量榜”数据显示，比亚迪海豚10月共售出25240辆，排名第5。如需更多数据，请到寻车App查看。

创维HT-i将于9月5日上市 搭比亚迪DM-i系统

我们从相关渠道获悉，创维HT-i将于9月5日上市。作为创维汽车打造的第二款车型，新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km。

创维HT-i车型在造型及内饰方面延续了与创维EV6的家族化设计语言，其中造型针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出，这也是区分创维HT-i与创维EV6最直接的方法，内饰则与创维EV6基本保持一致。

创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机，热效率为43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩为135N·M，并采用EHS电混系统动力总成。官方公布的纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，亏电油耗低5.3L/100km。

根据寻车App“新能源品牌热度榜”数据显示，创维汽车日均关注度9797，位列排行榜第53名。如需更多数据，请到寻车App查看。